猛士軍用越野車價格波動不定主要有以下幾個原因。

首先，其采用島式生產(chǎn)模式，高度定制化，大量個性化選裝件使得成本增加，這就導致了價格的變化。像猛士 917，一車千面的屬性使其首批交付車輛均價超過 70 萬元。

其次，車型的定位和市場需求也會影響價格。猛士定位高端市場，為站穩(wěn)腳跟，價格會相應較高。而且其所屬的硬派越野細分市場并非主流，市場需求相對較小，這也會反映在價格調(diào)整上。

再者，技術研發(fā)和創(chuàng)新投入大。從最初的軍用版到如今的智能越野架構，經(jīng)歷了長期的技術沉淀和驗證，像猛士 917 跑遍大半個中國完成多項極境挑戰(zhàn)，這些都需要大量的資金投入，從而影響價格。

此外，新車型和配置的推出也會讓價格產(chǎn)生波動。比如在北京車展上發(fā)布的新車，像猛士 M-HUNTER，預售價 368 萬元起，因其先進的配置和獨特的設計，價格較高。

還有不同地區(qū)的市場情況不同。像猛士 917 在海外市場的售價，比如在西班牙正式上市，售價約合人民幣 123.8 萬元，就和國內(nèi)價格有差別。

另外，銷售政策也會對價格產(chǎn)生影響，比如推出限時購車政策，有 5 萬元置換補貼等。

總之，猛士軍用越野車價格波動是多種因素綜合作用的結果。