小鵬 P7 在智能化方面與競品有不少區(qū)別。

在智能駕駛上，相比海豹，小鵬 P7 提供以性能為導向的操控體驗，中置電機設計與多種駕駛模式結(jié)合，打造極致駕控樂趣，其 XNGP 系統(tǒng)標志著智能駕駛技術的領先。海豹則注重實用的動力輸出和續(xù)航里程，智能系統(tǒng)提供 L2 級輔助駕駛，保證駕駛安全便利。

和 Model 3 相比，Model 3 自動駕駛推出時間早，數(shù)據(jù)多，穩(wěn)定性突出，但硬件上小鵬 P7 更強，其毫米波雷達能應對惡劣天氣和復雜狀況，NGP 智能導航輔助駕駛系統(tǒng)功能豐富。

極氪 001 硬件雖強，但在智能化研究成熟度上有待提高。

在智能座艙交互能力方面，Model 3 芯片有優(yōu)勢，但續(xù)航里程有所下降，且語音交互功能不如小鵬 P7 豐富。小鵬 P7 語音交互對車輛控制權限高，識別度和響應及時，能全場景連續(xù)對話，還支持定制化服務，用戶體驗更好。

在科技便捷性方面，極氪 001 有人臉 ID 識別等便捷設計，Model 3 能一鍵顯示附近超充站，小鵬 P7 的 VPA 停車場記憶泊車功能強大，還新增地圖分享和沿途泊入功能，實用性和便捷性高。

對比比亞迪漢 EV 創(chuàng)世版，小鵬 P7 內(nèi)飾簡潔，智能化屬性強，車機系統(tǒng)屏幕素質(zhì)和操作流暢度好，語音交互功能更個性化，OTA 升級能力強。

在智能駕駛輔助功能上，小鵬 P7 擁有高階駕駛輔助能力。

對比飛凡 F7，兩車顏值都高但設計不同，內(nèi)飾上飛凡 F7 檔次感和科技感強，小鵬 P7 格調(diào)與智能兼具。車機系統(tǒng)二者算力和流暢度都不錯，飛凡 F7 顯示效果好，小鵬 P7 智能駕駛更值得期待。在座椅和其它配置上各有優(yōu)勢，性能續(xù)航上飛凡 F7 提速快，小鵬 P7 跑得遠。