奇瑞東方之子的操控性出色。

它的懸架采用前麥弗遜后五連桿的舒適性設(shè)計，中性的調(diào)教讓車輛在轉(zhuǎn)彎、變線時側(cè)傾不是很夸張。

轉(zhuǎn)向盤齒比較低，轉(zhuǎn)彎時打輪速度不會太快，側(cè)傾難以達到極限狀態(tài)，不易發(fā)生危險，操控沉穩(wěn)。

發(fā)動機艙增加了底盤強化護板，進一步提升了車輛性能。

經(jīng)過英國蓮花公司調(diào)校的底盤技術(shù)，使東方之子的操縱穩(wěn)定性上了一個新的臺階。

剎車為前后盤式，配合先進的 ABS+EDS，保障了汽車的操縱性。自動波箱和發(fā)動機的匹配流暢順滑，車速穩(wěn)定后，車廂內(nèi)很寧靜。

總之，奇瑞東方之子的操控性能夠滿足大多數(shù)用戶的需求，給駕駛者帶來不錯的操控體驗。