起亞 K5 現(xiàn)在的價(jià)格與去年相比有何變化

起亞 K5 現(xiàn)在的價(jià)格與去年相比有了明顯變化。

2025 款起亞 K5 共推出四個(gè)配置版本車型,官方售價(jià)區(qū)間為 13.98 萬元 -18.98 萬元,起售價(jià)下探到 14 萬元以內(nèi)。與老款車型相比,新車價(jià)格有一定程度降低,最高下調(diào)幅度達(dá) 23000 元。而且,終端可能還有優(yōu)惠。

在配置方面,新車進(jìn)行了大幅調(diào)整。比如增加了電動(dòng)座椅 8 向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、副駕駛電動(dòng)座椅 4 向調(diào)節(jié)/腰部支撐 4 向調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、7 揚(yáng)聲器 JBL 音響系統(tǒng)、手機(jī)無線充電等配置。同時(shí),還增加了 SVM 全景影像、BVM 盲區(qū)監(jiān)測、FCA 1.5 前方防止碰撞輔助功能、HDA 高速公路輔助功能等。此前的 19 英寸鋁合金輪輞、64 色氛圍燈、駕駛員膝部氣囊等選裝配置,如今也全系配備。

外觀上,新車的日間行車燈、前包圍、尾燈、后包圍和輪圈造型有所調(diào)整。內(nèi)飾換載了懸浮式雙聯(lián)屏,上方空調(diào)出風(fēng)口改為隱藏式設(shè)計(jì),空調(diào)控制面板上移。

動(dòng)力方面,繼續(xù)搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)與舊款一致。

從市場表現(xiàn)看,起亞 K5 此前銷量不佳,2024 年 1 - 7 月單月零售銷量均不足 2000 臺(tái)。新款起亞 K5 上市后采取降價(jià)增配策略,有望提升競爭力,但能否扭轉(zhuǎn)銷量頹勢還有待觀察。

近日,從廣州悅達(dá)匯創(chuàng)起亞了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店可享現(xiàn)金優(yōu)惠,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊撥打4008052300,8342,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

清明節(jié)高速免費(fèi)的時(shí)間段確實(shí)是24小時(shí)覆蓋的,具體為2026年4月4日0時(shí)至4月6日24時(shí),共計(jì)72小時(shí)的連續(xù)免費(fèi)時(shí)段。這一政策針對(duì)7座及以下小型客車,判定是否免費(fèi)的核心標(biāo)準(zhǔn)是車輛駛離收費(fèi)站出口車道的時(shí)間,與駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間無關(guān)。需要注意的是,
車從臺(tái)階開下來發(fā)出“哐當(dāng)”聲,通常不會(huì)對(duì)減震器造成重大損害,但仍需及時(shí)檢查以排除潛在風(fēng)險(xiǎn)。這種聲響多源于底盤或減震器受到瞬間沖擊,若車輛底盤較低,還可能伴隨剮蹭。此時(shí)應(yīng)立即停車,查看底盤是否有明顯變形、漏油或部件松動(dòng),減震器是否出現(xiàn)異響、回
紅旗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)相比其他國產(chǎn)車型,優(yōu)勢集中在動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先、技術(shù)配置越級(jí)及縱置布局帶來的駕駛質(zhì)感上。作為紅旗品牌高端化的核心載體,其2.0T與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均為一汽自主研發(fā),2.0T車型最大功率185kW(252馬力)、最大扭矩380N·m,
smart的操控性在同級(jí)別小型車中表現(xiàn)突出,尤其在城市場景下優(yōu)勢明顯,開起來比普通小型車更靈活、精準(zhǔn)且富有駕駛樂趣。從參考資料來看,smart憑借小巧的車身設(shè)計(jì),在狹窄街道、擁堵路段穿梭自如,轉(zhuǎn)彎掉頭輕松,停車也更便捷;其先進(jìn)的底盤調(diào)校和懸
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家