維修廠會(huì)收購(gòu)二手車。維修廠因日常與眾多車主接觸頻繁，有機(jī)會(huì)獲取到一些因維修成本過(guò)高而打算賣車的車主信息，這為其收購(gòu)二手車提供了便利條件。同時(shí)，部分維修廠會(huì)收購(gòu)有修復(fù)價(jià)值的事故車輛，不過(guò)收購(gòu)與處置都需遵循法規(guī)，規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)。像友聯(lián)威科這樣的汽車維修廠，就具備收舊車的業(yè)務(wù)。

在汽車維修的過(guò)程中，維修廠的工作人員會(huì)與車主深入交流。他們能敏銳地察覺到一些車主因車輛頻繁出現(xiàn)故障，維修成本不斷攀升，萌生賣車的想法。此時(shí)，維修廠憑借自身對(duì)車輛狀況的深入了解，若認(rèn)為該車仍有一定的使用價(jià)值和市場(chǎng)潛力，便會(huì)考慮收購(gòu)。

對(duì)于事故車輛，維修廠有著獨(dú)特的考量。一些事故車輛雖遭受碰撞，但核心部件未受嚴(yán)重?fù)p傷，通過(guò)專業(yè)的維修技術(shù)能夠恢復(fù)其性能和外觀。這類具有修復(fù)價(jià)值的事故車，會(huì)成為部分維修廠的收購(gòu)目標(biāo)。不過(guò)，維修廠在收購(gòu)和處置事故車輛時(shí)，必須嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)行事。從車輛過(guò)戶手續(xù)的辦理，到報(bào)廢程序的合規(guī)操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都馬虎不得，否則極有可能陷入法律糾紛之中。

此外，像友聯(lián)威科這樣的汽車維修廠，已經(jīng)將收購(gòu)舊車納入業(yè)務(wù)范疇。這也表明在汽車后市場(chǎng)中，維修廠收購(gòu)二手車逐漸成為一種常見現(xiàn)象。它們利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和信息渠道，在二手車交易領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。

總之，維修廠收購(gòu)二手車，既源于其與車主接觸帶來(lái)的信息優(yōu)勢(shì)，也得益于對(duì)事故車修復(fù)價(jià)值的專業(yè)判斷。在遵循法規(guī)的前提下，這種收購(gòu)行為不僅為車主提供了賣車的新途徑，也豐富了二手車市場(chǎng)的資源，對(duì)汽車行業(yè)的生態(tài)發(fā)展起到了一定的推動(dòng)作用 。