預(yù)算有限的情況下，買二手車10萬公里以內(nèi)較為合適，但這并非絕對，還需結(jié)合車輛類型、車齡、車況等因素綜合考量。一般新車市值20萬以內(nèi)的，5萬公里內(nèi)較理想；20萬至70萬的，10萬公里以內(nèi)尚可。高性能車盡量選里程低的。車齡3至6年，行駛里程在6 - 10萬公里的二手車通常性價比不錯，購買時不能僅依賴?yán)锍虜?shù)，要多方面評估。

對于車齡在3年以內(nèi)且行駛里程5萬公里左右的二手車，往往是優(yōu)質(zhì)之選。這個階段的車輛，就如同人的“青壯年”時期，機械部件的磨損相對較小，能維持良好的性能狀態(tài)，還保留著較多新車的特質(zhì)，駕駛起來的質(zhì)感和新車差異不大，而且價格會比新車優(yōu)惠許多，對于預(yù)算有限的消費者來說，是個性價比頗高的選擇。

而5年左右車齡、行駛里程在10萬公里以內(nèi)的車，購買時就要重點考察其保養(yǎng)情況和保值率了。如果車輛一直按時保養(yǎng)、維護得當(dāng)，即便里程數(shù)接近10萬公里，車況也依然值得信賴，這樣的車也可以納入考慮范圍。

要是遇到10年以上的二手車，即便里程數(shù)在10萬公里以內(nèi)，購買時也需謹(jǐn)慎。這類老車雖然價格低，但車況存在一定的不確定性，可能會有一些潛在的問題，若僅作為短途代步工具，且車輛保養(yǎng)記錄良好、經(jīng)過整備，那么也可以酌情考慮。

總之，在預(yù)算有限的情況下購買二手車，公里數(shù)只是一個重要的參考因素。不能盲目迷信低里程數(shù)，也不要對稍微高一點里程數(shù)的車一概否決。一定要全面考量車輛的使用年限、保養(yǎng)記錄、整體車況等多個方面，甚至親自試駕一番，感受車輛的操控性、舒適性以及噪音水平等，通過綜合評估，才能選到一輛真正適合自己的二手車 。