汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)保障產(chǎn)品質(zhì)量的方法有很多。

首先，要建立完善的質(zhì)量管理體系，制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，建立質(zhì)量檢測(cè)機(jī)制并持續(xù)改進(jìn)。

其次，嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝，使用符合標(biāo)準(zhǔn)的原材料，采用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行嚴(yán)格把控。

再者，與零部件供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作，對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格管理，包括評(píng)估供應(yīng)商、監(jiān)督質(zhì)量控制能力、確保零部件質(zhì)量。

另外，進(jìn)行全面的產(chǎn)品檢測(cè)和測(cè)試，涵蓋車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等方面。

還有，建立健全售后服務(wù)體系，及時(shí)解決消費(fèi)者使用中的質(zhì)量問題，收集反饋為改進(jìn)提供依據(jù)。

在設(shè)備控制方面，建立關(guān)鍵設(shè)備臺(tái)賬和備件臺(tái)賬，編制清單，設(shè)備使用人員按要求檢查并記錄，工段長(zhǎng)每班確認(rèn)，車間主任每周巡檢，設(shè)備故障按流程傳遞，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急措施，定期專項(xiàng)校驗(yàn)并依據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)開展預(yù)見性維護(hù)。

環(huán)境控制上，要對(duì)零部件庫(kù)區(qū)等進(jìn)行醒目標(biāo)識(shí)區(qū)分，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)滿足 6S 要求，關(guān)鍵和特殊工序工位懸掛相應(yīng)標(biāo)牌。

完善對(duì)標(biāo)管理制度，明確對(duì)標(biāo)內(nèi)容和目的，根據(jù)自身情況選擇合適的對(duì)標(biāo)范圍和方式，制定嚴(yán)格管控制度，落實(shí) KPI 績(jī)效考核制度。

強(qiáng)化人員培訓(xùn)與流程化監(jiān)管，對(duì)關(guān)鍵崗位人員加大培訓(xùn)投入，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)等多環(huán)節(jié)的流程化管理，制定應(yīng)急和追責(zé)機(jī)制，強(qiáng)化質(zhì)量管控人員能力和責(zé)任心，制定考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

新生產(chǎn)的沖壓零件要通過在線 100％外觀檢查和離線尺寸檢查，每個(gè)零件都由質(zhì)量檢查員 100％檢查，檢測(cè)時(shí)運(yùn)用優(yōu)秀的質(zhì)檢設(shè)備來(lái)配合完成，比如 X 射線無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，其可檢測(cè)鋁鑄件、鋁沖壓件質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷，檢測(cè)結(jié)果可存儲(chǔ)分析。

建立協(xié)作質(zhì)量管理和可追溯性，采用密集的在線和離線質(zhì)量檢查和控制，綜合考慮材料供應(yīng)等多方面，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化產(chǎn)品的高效批量生產(chǎn)。

汽車制造產(chǎn)品的質(zhì)量保證是個(gè)系統(tǒng)工程，需從多個(gè)環(huán)節(jié)入手，綜合運(yùn)用多種方法和技術(shù)，才能確保每輛車都滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和消費(fèi)者期望。