燃油車降價會持續(xù)到什么時候？

目前來看，燃油車降價的趨勢可能還會持續(xù)一段時間。

一方面，財政部的燃油車購置稅減半政策已于 2022 年 12 月 31 日結束，這會對燃油車價格產(chǎn)生影響。

另一方面，全球能源問題使得汽油價格波動，雖然現(xiàn)在有所下降，但未來汽油價格預計仍可能上漲，增加了燃油車的使用成本。

再者，國 6b 汽油自 2023 年 1 月 1 日在全國范圍內推廣，添加了 15%的乙醇后燃燒效率下降，續(xù)航里程減少，且價格可能上漲，這些因素都可能促使燃油車價格下調。

新能源汽車的崛起也在擠壓燃油車的市場空間。鋰電池成本大幅下降，國產(chǎn)新能源車實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈化，成本可控，價格優(yōu)勢明顯。比如秦 PLUS 累計銷量超 40 萬輛，而燃油車軒逸、朗逸等銷量下滑。這導致燃油車市場份額減少，為了去庫存，降價成為必然。

不過，燃油車仍有自身優(yōu)勢。加油便捷，加油站遍布各地，加油時間短。綜合可靠性強，經(jīng)過百年發(fā)展技術成熟，大品牌重大問題發(fā)生概率低。

在二手車市場，燃油車的銷量高于新能源車，價格相對穩(wěn)定。

雖然燃油車面臨諸多挑戰(zhàn)，但不會被徹底淘汰。未來新能源車和燃油車的市場份額會達到一個動態(tài)平衡。預計燃油車降價可能會持續(xù)到新能源車發(fā)展進入穩(wěn)定期，燃油車市場份額相對穩(wěn)定之時。