榮威 550 車的操控性能還是不錯(cuò)的。

首先，其底盤扎實(shí)，懸掛設(shè)定舒適，在高速通過起伏路面時(shí)震動(dòng)感小。前懸掛是麥弗遜式，后懸掛是多連桿式，懸掛在彎中支撐力到位，能帶來不錯(cuò)的操控趣味。

其次，方向設(shè)定沉穩(wěn)，入彎時(shí)有好的操作手感，路感和指向雖比較中性，但高剛性車架能讓駕駛者對(duì)過彎充滿信心。

再者，215mm 寬的輪胎抓地力良好，后尾跟進(jìn)積極。長(zhǎng)長(zhǎng)的軸距雖不能帶來靈活彎中表現(xiàn)，但增強(qiáng)了彎中的穩(wěn)定性。

還有，方向盤后的換擋撥片響應(yīng)速度快，能積極配合駕駛需要。

另外，5 擋手動(dòng)變速器表現(xiàn)精準(zhǔn)，換擋過程一氣呵成。轉(zhuǎn)向機(jī)工作平順，力度持重，響應(yīng)較快，能靈活調(diào)動(dòng)車身。

高速行駛時(shí)，直線循跡能力高，車身表現(xiàn)穩(wěn)健。

總之，榮威 550 的操控性能在同級(jí)別車中具有一定優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者提供較好的操控體驗(yàn)。