問
陜汽德龍 F3000 動(dòng)力性能如何?
陜汽德龍 F3000 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
其動(dòng)力系統(tǒng)配置多樣,像搭載的濰柴 WP12.375E50 發(fā)動(dòng)機(jī),排量達(dá) 11.596L,最大功率能到 375 馬力,對(duì)于 6X4 的攪拌車來說,這樣的馬力十分充足。
匹配法士特 12JSD180T 十二擋手動(dòng)變速箱和 MAN16T 雙級(jí)減速后橋,后橋速比為 4.769,整體動(dòng)力強(qiáng)勁,能輕松應(yīng)對(duì)工地復(fù)雜路況。
還有出口版的車型,比如陜汽 SX1185JN601R 大單橋廂式貨車,搭載的是濰柴 WP10 直六發(fā)動(dòng)機(jī),國三排放,300 馬力、1390 牛米,對(duì)于車輛自重將近 10 噸、只拉 8 噸貨物的大單橋來說,動(dòng)力綽綽有余。
再比如陜汽德龍 F3000 木材運(yùn)輸車,使用的是濰柴 WP12 藍(lán)擎,型號(hào) WP12.430E201,馬力 430 匹,排放標(biāo)準(zhǔn)是國 III 及國 III 以下。
這種發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)性好,能加質(zhì)量相對(duì)差的燃油,大泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)容易。
總之,陜汽德龍 F3000 在不同車型上的動(dòng)力配置,都能很好地滿足相應(yīng)的運(yùn)輸需求,展現(xiàn)出強(qiáng)大且穩(wěn)定的動(dòng)力性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
縮時(shí)錄影并非傳統(tǒng)意義上的“一直錄”,而是通過壓縮視頻時(shí)長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)高效存儲(chǔ)的錄制模式,停車后能否繼續(xù)工作則取決于設(shè)備配置與供電方式。 從功能原理來看,縮時(shí)錄影會(huì)將長(zhǎng)時(shí)間的畫面壓縮為短時(shí)長(zhǎng)視頻(如8小時(shí)、16小時(shí)或24小時(shí)的壓縮選項(xiàng)),既保證
手自一體和雙離合變速箱的換擋速度存在明顯區(qū)別,雙離合變速箱的換擋速度通常更快。雙離合變速箱通過兩個(gè)離合器交替工作,能在極短時(shí)間內(nèi)(快至不到0.2秒)完成擋位切換,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無間斷傳輸,讓車輛在加速或急提速時(shí)響應(yīng)更靈敏,動(dòng)力銜接更直接;而手自
外地車進(jìn)上海需同時(shí)遵守高架及內(nèi)環(huán)地面的限行政策,具體時(shí)間和區(qū)域需結(jié)合不同路段類型區(qū)分。高架限行覆蓋周一至周五7時(shí)至20時(shí)(周末及法定節(jié)假日除外),涉及延安高架路(S20外環(huán)高速以東段)、南北高架路(呼瑪路至魯班立交段)、逸仙高架路全線等多條
限速80km/h時(shí)車速90km/h屬于超速,且屬于超速10%以上未達(dá)20%的情形。從法律層面來看,根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)記分規(guī)定,這種行為已違反道路通行規(guī)則,會(huì)面臨記3分、罰款200元的處罰;從實(shí)際執(zhí)行角度,部分地區(qū)可能因超速幅度較小
上劃加載更多內(nèi)容

比亞迪F3怎么樣?
比亞迪F3優(yōu)惠信息有哪些?
比亞迪F3空間怎么樣?
比亞迪F3性能怎么樣?
比亞迪F3百公里加速怎么樣?
比亞迪F3安全配置怎么樣?
比亞迪F3智駕配置怎么樣?




