上汽通用五菱的安全性能是不錯的。

像五菱宏光，配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)等，能有效防止緊急制動時車輪抱死。其車身結(jié)構(gòu)經(jīng)嚴格設(shè)計和測試，采用高強度鋼材，抗沖擊能力強。駕駛輔助系統(tǒng)如倒車影像、定速巡航等功能也提升了駕駛安全。

通用五菱整體在安全性方面表現(xiàn)出色。配備了 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、多種氣囊、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和自動駐車系統(tǒng)等，保障車輛安全。

五菱繽果在安全性上更是下足功夫，超高強度鋼占比達 74%，籠式車身設(shè)計讓防撞能力大幅提升，關(guān)鍵防護位置有 1500MPa 的超高強度鋼。車門防撞梁、全框式副車架等都增強了防撞能力。

底盤懸掛經(jīng)過高階調(diào)校，后扭梁等改進提升了底盤一體性和舒適性。在電池安全方面，神煉電池的獨創(chuàng) MUST 多功能一體化結(jié)構(gòu)技術(shù)讓電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強度提升，電芯采用行業(yè)首創(chuàng)“問頂技術(shù)”，規(guī)避內(nèi)短路風(fēng)險。高集成高精度智能電池管理 BMS 系統(tǒng)能 7x24 小時云端監(jiān)控，及時預(yù)警。

主被動安全配置也很到位，標配主副駕駛雙氣囊、新增前排側(cè)氣囊，后剎車改進，還有 EBA 剎車輔助、TCS 牽引力控制、上坡輔助和 ESC 車身穩(wěn)定控制等，自動大燈和自動雨刮也提升了特殊天氣行車安全。

所以，上汽通用五菱在安全性能上表現(xiàn)良好，值得信賴。