車險(xiǎn)最早出現(xiàn)于 1896 年。1896 年 11 月 2 日，英國事故保險(xiǎn)公司在報(bào)紙刊登開辦“汽車保險(xiǎn)”業(yè)務(wù)廣告，當(dāng)天下午誕生世界上第一份汽車保險(xiǎn)單，英國也因此成為汽車保險(xiǎn)發(fā)源地。此后，車險(xiǎn)不斷發(fā)展演變，保險(xiǎn)責(zé)任范圍逐漸擴(kuò)大，在各國陸續(xù)推廣開來。從歐美到中國，車險(xiǎn)在不同時(shí)期以不同形式生根發(fā)芽，為車主們提供保障。

1898 年，英國事故保險(xiǎn)公司又向前邁進(jìn)一大步，推出汽車第三者責(zé)任險(xiǎn)，為交通事故中的第三方權(quán)益提供了保障。次年，保險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)一步擴(kuò)展到碰撞損失，讓車主在車輛發(fā)生碰撞時(shí)能減少損失。1901 年，車險(xiǎn)保單更是具備了如今綜合責(zé)任險(xiǎn)的部分條件，增加了碰撞和盜竊保障內(nèi)容。1906 年，英國成立汽車保險(xiǎn)有限公司，使車險(xiǎn)業(yè)務(wù)更加規(guī)范化、專業(yè)化。

在歐洲其他國家，車險(xiǎn)發(fā)展也各具特色。1912 年，挪威成為世界上第一個(gè)開展“汽車保險(xiǎn)加上第三者保險(xiǎn)的保險(xiǎn)”業(yè)務(wù)的國家，豐富了車險(xiǎn)的保障模式。而在大西洋彼岸的美國，1897 年，西部機(jī)械制造商吉爾伯特·魯密斯為該廠生產(chǎn)的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車投保汽車財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，開創(chuàng)美國汽車保險(xiǎn)先河。1919 年馬薩諸塞州通過《賠償能力擔(dān)保法》，1925 年通過《汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)法》并于 1927 年生效，推動(dòng)汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)向法定強(qiáng)制保險(xiǎn)方式轉(zhuǎn)變。

車險(xiǎn)進(jìn)入中國的時(shí)間相對較晚。第二次鴉片戰(zhàn)爭后處于萌芽狀態(tài)；1950 年中國人民保險(xiǎn)公司開辦車險(xiǎn)，不過 1955 年停辦，70 年代恢復(fù)涉外業(yè)務(wù)；1980 年全面恢復(fù)，1988 年保費(fèi)收入占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)份額 37.6%超過企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期。2006 年 7 月 1 日，中國正式實(shí)施《機(jī)動(dòng)車交通安全責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，交強(qiáng)險(xiǎn)成為每一位車主都必須購買的基礎(chǔ)險(xiǎn)種。

車險(xiǎn)從 1896 年誕生至今，經(jīng)歷了漫長的發(fā)展歷程，在不同國家和時(shí)代都留下了獨(dú)特印記。從最初簡單的保險(xiǎn)責(zé)任，到如今豐富多樣的險(xiǎn)種和完善的保障體系，車險(xiǎn)不斷適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求，為廣大車主的出行保駕護(hù)航，成為現(xiàn)代交通不可或缺的一部分。