營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛保險(xiǎn)項(xiàng)目有交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)，若是貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)車(chē)還需購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)作為國(guó)家強(qiáng)制險(xiǎn)種，能為交通事故中的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失提供基本保障；第三者責(zé)任險(xiǎn)可補(bǔ)充交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的不足；車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)能保障車(chē)內(nèi)人員傷亡損失；車(chē)損險(xiǎn)可保障車(chē)輛自身?yè)p失；貨物運(yùn)輸險(xiǎn)則針對(duì)運(yùn)輸貨物損失進(jìn)行賠償 。

交強(qiáng)險(xiǎn)，全稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，這是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。無(wú)論事故責(zé)任在誰(shuí)，它都能及時(shí)給予受害人基本保障，為交通事故的妥善處理奠定基礎(chǔ)。

第三者責(zé)任險(xiǎn)同樣不可或缺，在車(chē)輛使用過(guò)程中，一旦發(fā)生意外致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額時(shí)，第三者責(zé)任險(xiǎn)就能發(fā)揮作用，賠償超出部分，進(jìn)一步減輕車(chē)主可能面臨的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，尤其是針對(duì)司機(jī)的責(zé)任險(xiǎn)，在車(chē)輛發(fā)生意外事故導(dǎo)致駕駛員傷亡并產(chǎn)生費(fèi)用損失時(shí)，會(huì)按照合同約定進(jìn)行賠償，給駕駛者一份安心的保障。畢竟?fàn)I運(yùn)車(chē)輛司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間奔波在路上，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高。

車(chē)損險(xiǎn)也是重要的一環(huán)，它能保障車(chē)輛在自然災(zāi)害、意外事故等情況下自身遭受的損失。不管是碰撞、刮擦還是其他意外狀況，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車(chē)輛的維修或更換費(fèi)用進(jìn)行賠付，讓車(chē)輛能盡快恢復(fù)正常狀態(tài)。

對(duì)于貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)車(chē)而言，貨物運(yùn)輸險(xiǎn)至關(guān)重要。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種狀況導(dǎo)致貨物損壞或丟失，此時(shí)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)就能對(duì)這些損失進(jìn)行賠償，保障貨主和車(chē)主的利益。

總之，這些營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)項(xiàng)目，如同為車(chē)輛和相關(guān)人員、貨物撐起了一把保護(hù)傘，在意外發(fā)生時(shí)，盡可能降低經(jīng)濟(jì)損失，保障營(yíng)運(yùn)活動(dòng)的平穩(wěn)進(jìn)行。