車險(xiǎn)第二年保險(xiǎn)如果出過險(xiǎn)，保費(fèi)會因出險(xiǎn)情況和保險(xiǎn)類型不同而受到不同程度影響。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，若上一年度發(fā)生一次有責(zé)但無人身故事故，第二年不享受優(yōu)惠；若涉及死亡理賠，保費(fèi)增加 30% 。商業(yè)險(xiǎn)方面，出險(xiǎn)一次可能維持原價(jià)，出險(xiǎn)兩次及以上，保費(fèi)通常會有 10% - 30% 不等的上浮?？傊?，保費(fèi)變化受多種因素制約，不同情況導(dǎo)致的保費(fèi)差異明顯 。

具體來看，交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)浮動(dòng)有著明確規(guī)定。若車主上一年沒有發(fā)生有責(zé)任的交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)會下調(diào)10%，連續(xù)兩年未出險(xiǎn)下調(diào)20%，連續(xù)三年及以上未出險(xiǎn)最多下調(diào)30%。但要是上一年發(fā)生一次不涉及死亡的有責(zé)任事故，就會恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。而一旦發(fā)生有責(zé)任的交通傷亡事故，第二年保費(fèi)更是會直接增加30%。這種浮動(dòng)機(jī)制旨在鼓勵(lì)車主安全駕駛，減少交通事故的發(fā)生。

商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算則更為復(fù)雜。它的計(jì)算公式為基準(zhǔn)保費(fèi)乘以費(fèi)率調(diào)整系數(shù)，費(fèi)率調(diào)整系數(shù)包含NCD系數(shù)、自主定價(jià)系數(shù)和交通違法系數(shù)等。一般情況下，初次出險(xiǎn)或小額費(fèi)用的保險(xiǎn)事件，不會直接影響下一年度保費(fèi)，出險(xiǎn)一次可能維持原價(jià)。要是一年內(nèi)出險(xiǎn)次數(shù)超過兩次，保費(fèi)通常會上漲，增加幅度在10% - 30%之間。若事故較為嚴(yán)重，涉及人身傷亡，第二年保費(fèi)可能會上調(diào)至30% 。而且出險(xiǎn)記錄會累積影響，在三年內(nèi)保費(fèi)都有可能隨著出險(xiǎn)次數(shù)的增加而上漲。

總之，車險(xiǎn)第二年保費(fèi)受出險(xiǎn)情況影響顯著。交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)各有其保費(fèi)浮動(dòng)規(guī)則，出險(xiǎn)次數(shù)、理賠金額以及事故嚴(yán)重程度等，都在其中發(fā)揮著作用。車主在日常駕駛中，務(wù)必遵守交通規(guī)則，安全行車，盡量減少出險(xiǎn)次數(shù)，從而降低車險(xiǎn)保費(fèi)成本。