東風日產(chǎn)新車相比老款車型在性能上有諸多提升。比如在動力輸出上，新款奇駿發(fā)動機功率增大，扭矩輸出更早且馬力提升，動力更充沛；新款軒逸最大馬力和扭矩均增加，變速箱也更先進。在駕控方面，全新日產(chǎn)ARMADA（國內(nèi)：途樂）NISMO版配備高性能輪胎等，發(fā)動機功率提升，懸架和轉向系統(tǒng)重新調(diào)教。此外，部分車型的安全和舒適性配置升級，也為性能表現(xiàn)加分。

具體來看，新款奇駿較老款在動力性能上的升級十分顯著。老款采用113kW（2.0L自然吸氣）發(fā)動機，而新款搭載137kW（2.5L自然吸氣）發(fā)動機，動力輸出明顯增強，無論是加速還是爬坡都更有底氣。其最大扭矩新款為246Nm/rpm，在4000轉時就能達到峰值，老款則是204Nm/rpm且要在4400轉時才到峰值，新款在低速行駛時動力更充沛。最大馬力上，新款達到186Ps，老款僅154Ps ，高速行駛時新款也更穩(wěn)定有力。

新款軒逸相較于經(jīng)典款，發(fā)動機性能也有提升，經(jīng)典款最大馬力126匹、最大扭矩154牛米，新款最大馬力達135匹、最大扭矩為159牛米。并且經(jīng)典款是5擋手動變速箱，新款配備CVT無級變速箱，還采用雙CVTC連續(xù)可變氣門正時技術，不僅動力提升，油耗也有所降低。

全新日產(chǎn)Armada（國內(nèi)：途樂）NISMO版在駕控性能提升方面亮點頗多。它配備22英寸NISMO鍛造合金雙色輪圈、紅色制動卡鉗以及高性能輪胎，從硬件上提升了操控、轉向、制動和加速性能。發(fā)動機最大功率比普通版提升了35馬力，自適應電子空氣懸架以及電動助力轉向系統(tǒng)重新調(diào)教，排氣系統(tǒng)調(diào)整讓聲浪更洪亮，全方位提升駕駛體驗。

總之，東風日產(chǎn)新車在動力輸出、駕控性能等多方面相比老款車型都有了實實在在的提升，為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)、更強勁的駕駛感受，滿足了不同消費者對于汽車性能的需求 。