世界上最貴的十輛車都有著獨特且精彩的歷史背景。

比如 1936 布加迪 57 型 C，它有原 57 型和 57S 兩種樣式，57C 賣出 4370 萬美元，當時僅生產(chǎn) 710 輛。

1963 法拉利 250 GTO 售價 1960 萬美元，車重 880 公斤，僅生產(chǎn) 36 輛。

法拉利 1957 特斯塔羅薩售價 1939 萬美元，是當時成功的賽車，僅生產(chǎn) 19 輛。

1931 布加迪皇家凱爾納跑車售價 1490 萬美元，重量達 3175 公斤，僅生產(chǎn) 6 輛。

1936 梅賽德斯 540K 售價 1170 萬美元，車重 2700 公斤，雙門敞篷款僅 29 輛。

1968 福特 GT40 灣/幻影雙門轎跑車售價 1100 萬美元，重量 908 公斤，有轎車和敞篷車樣式。

1961 法拉利 250 GT SWB 售價 1090 萬美元，當時僅生產(chǎn) 55 輛。

杜森博格長軸距跑車售價 1034 萬美元，重量 3500 公斤，生產(chǎn) 481 輛。

1931 布加迪皇家伯林售價 970 萬美元，有轎車、敞篷車和跑車三種型號，僅生產(chǎn) 6 輛。

1965 謝爾比戴眼鏡蛇跑車售價 768 萬美元，車重 1043 公斤。

再如 1956 款法拉利 860 Monza，當時生產(chǎn)了三輛，價格 250 萬美元。

1933 款阿爾法·羅密歐 8C 2300 Monza Spider Corsa 在 2002 年以 253 萬美元出售。

布加迪 Veyron 16.4 Super Sport 是世界第二快的車，官方定價 260 萬美金。

1937 款奔馳 540K Special Roadster 僅生產(chǎn) 26 輛，1937 年售價 12000 美元，2002 年評估價達 363 萬美元。

1937 款阿爾法·羅密歐 8C 2900 在 1992 年蒙特利拍賣會以 407 萬美元成交。

1964 款 Shelby Cobra Daytona Coupe 在 2001 年被 Dr.Frederick Simeone 購得，價格 440 萬美元。

邁巴赫 Exelero 官方售價 800 萬美元。

1954 款梅賽德斯 W 196 在 20 世紀末被賣給德國商人，價格 2400 萬美元。

1962 款法拉利 250 GTO 在 2012 年圓石灘老爺車拍賣展拍出 3200 萬美元。

法拉利·塞爾吉奧·賓尼法利納標價 300 萬美元，只生產(chǎn) 6 輛。

阿斯頓·馬丁·瓦爾基里標價 320 萬美元，搭載超強 12 缸引擎。

布加迪 Chiron 運動版標價 326 萬美元。

布加迪威龍 by Mansory 標價 340 萬美元，僅生產(chǎn) 2 臺。

Lykan Hypersport 標價 340 萬美元，僅生產(chǎn) 7 臺。

蘭博基尼 Veneno 標價 450 美元，僅制造 15 臺。

科尼賽克 CCXR Trevita 標價 480 萬美元，只產(chǎn) 3 輛。

邁巴赫 Exelero 標價 800 萬美元。

勞斯萊斯 Sweptail 標價 1280 萬美元。

布加迪 La Voiture Noire 標價 1250 萬美元，加上稅金共 1870 萬美元。

科尼賽格 CCXR Trevita 售價 480 萬美元，全球僅產(chǎn) 3 輛。

帕加尼 Huayra Imola 售價 540 萬美元。

布加迪 Divo 售價 590 萬美元。

邁巴赫 Exelero 售價 800 萬美元。

布加迪 Centodieci 售價 900 萬美元。

勞斯萊斯慧影售價 1280 萬美元。

帕加尼 Zonda HP Barchetta 售價 1750 萬美元。

布加迪 La Voiture Noire 售價 1800 萬美元。

勞斯萊斯浮影售價 2800 萬美元。

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