世界上最貴的十輛車的保養(yǎng)成本都很高。

比如保時捷 911，10 年保養(yǎng)成本約 19600 美金；寶馬 640i Gran Coupe，10 年約 15700 美金；寶馬 M4，10 年約 14900 美金。

這些車保養(yǎng)成本高的原因各不相同。像保時捷 911，精致工藝和賽車性能雖好，但保養(yǎng)費用不低，更換機油和過濾器、剎車片/剎車盤、啟動器等都價格較高。

寶馬 640i Gran Coupe 燒機油問題嚴重，保養(yǎng)費用多用于此。寶馬 M4 剎車系統(tǒng)不行，維修花費大。

還有道奇 Grand Caravan，10 年養(yǎng)車費用 12700 美金，平均一年一萬多美金。奔馳 C63 AMG S 車型設計不太合理，剎車系統(tǒng)維修費用高。

奧迪 A4 和 A4 Allroad 后期燒機油和有小毛病，英菲尼迪 Q45 的 4.5L V8 發(fā)動機保養(yǎng)貴。林肯 MKS 油耗高，維修保養(yǎng)廉價但油費嚇人。

另外，在美國市場，Ram 2500-5000 十年花費超 2.5 萬美元，保時捷卡宴、Macan，寶馬 X6 M、X7、X6，奔馳 Sprinter Van，路虎攬勝等豪車保養(yǎng)成本也很高。

在中國，北京奔馳 GLK 級零整比 827.58%，意味著更換所有配件的費用能買 8 輛同款新車。北京奔馳 C 級、沃爾沃 S60L、華晨寶馬 X1、雷克薩斯 ES、東風英菲尼迪 Q50L、北京奔馳 E 級、寶馬 X3、一汽馬自達睿翼、華晨寶馬 3 系等的零整比也很高，后期維修保養(yǎng)不便宜。

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