世界上最貴的車排名中銷量最低的車往往是那些限量生產且極其稀有的車型。

比如布加迪 La Voiture Noire，它只生產了 1 輛，搭載 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 1500 馬力，價格高達 1870 萬美元。

還有蘭博基尼 Vision GT，雖是概念車型但結合了先進技術，只有 1 個座位且是非賣品。

再如勞斯萊斯浮影，全球限量 3 臺，每臺都歷時 4 年純手工打造。

邁巴赫 exelero，全球限量 1 臺，售價 2.2 億。

這些車由于數(shù)量極為有限，導致其銷量在眾多豪車中處于極低水平。

它們之所以限量生產，一是為了凸顯其獨特性和珍稀性，二是因為其制造過程復雜，使用了大量頂級材料和精湛工藝，成本極高。對于汽車制造商來說，這類車型更多是展示品牌的技術實力和設計水準，而非追求大規(guī)模銷售。

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