手動檔汽車高檔位降檔的技巧有不少。

首先，在正常行駛到停車的情況下，如果前方 150 米是目的地，當(dāng)前車速 60 公里/小時，檔位 4 檔，有兩種操作方式。

一是空檔滑行，先踩剎車讓車速顯著下降，然后踩死離合器掛入空檔，用剎車慢慢減速。

二是剎車配合離合，先踩剎車讓車速下降，然后剎車與離合器同時踩下，將車速降到 20 公里/小時以內(nèi)，再踩離合器掛入 2 檔，松掉剎車與離合器帶檔滑行。

在只是普通減速時，比如車速 70 公里/小時，檔位 5 檔，前方 100 米有路口需要減速。

若車速降到 60 繼續(xù)正常行駛，不用換檔，踩油門就行。

若降到 50，在車速 60 且持續(xù)下降時，踩死離合器迅速掛入 4 檔，然后松離合器加油門。

若降到 25 公里/小時，在車速從 60 往下降時，踩離合器掛入空檔滑行，降到 25 時踩離合器掛入 3 檔加油行駛。

轉(zhuǎn)彎時，如果路口人多車多，先踩剎車讓車速降到快 50，剎車與離合器同時踩下，使車速降到 20 左右掛入 2 檔，松掉離合與剎車再滑行。

若路口人少車少，可選擇空檔滑行或不換檔直接通行。

另外，降檔加空油也有原則，車速快“空油”大，車速慢“空油”?。话l(fā)動機低速“空油”大，高速“空油”??；平路“空油”大，上坡“空油”小。

手動擋降檔操作，要先減速再踩離合掛入想要的檔位，根據(jù)檔位不同，離合器放的速度也不同。

在高速公路上五擋降四擋，先減速到 70 - 75 左右，踩離合掛空擋稍停留再掛入四擋慢慢松離合。

低速時三擋降二擋，直接減速或不減速踩離合，三擋推空擋停留再推二擋慢抬離合。

降檔減速在下長坡和過角度平緩的彎道時常用，下長坡利用發(fā)動機制動更安全，過彎降檔不剎車出彎直接提速更便捷。

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