手自一體車在爬坡時檔位的選擇要根據(jù)具體情況來定。

如果坡度較緩，用 D 檔就行，車輛會自動調(diào)整。

但坡度較大時，比如大于 8 度，建議切換到手動模式。手動模式下，選擇 1 檔或 2 檔，能讓引擎轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 3000 轉(zhuǎn)以上，為車輛提供足夠動力，避免自動變速箱頻繁換擋，保護零部件。

有些車型會有 L 擋或 D3 檔，也可根據(jù)車輛情況選用。不同車型的變速箱手動模式擋位設置有差異，要以實際車輛為準。

另外，手自一體變速器結(jié)合了手動和自動換擋的優(yōu)點，駕駛時能根據(jù)路況和需求自由調(diào)節(jié)檔位和速度。

如果車輛在 D 檔爬坡動力不足，可及時切換到 M 檔，手動降低擋位，讓車輛以高扭矩輸出。

下長坡時，為避免剎車過熱失靈，可選擇手動模式刻意降低擋位，利用發(fā)動機抗阻制動增加行駛阻力來控制車速。

總之，手自一體車爬坡時要靈活選擇檔位，確保行車安全和車輛性能。