日產(chǎn)中國與東風(fēng)集團(tuán)合營企業(yè)公示中,將出口汽車

近日,一則汽車行業(yè)的重磅消息引發(fā)廣泛關(guān)注:日產(chǎn)(中國)投資有限公司與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司新設(shè)合營企業(yè)案正在公示中,公示期為 2025 年 7 月 31 日至 2025 年 8 月 9 日。

據(jù)悉,此次雙方擬在廣東省廣州市新設(shè)的合營企業(yè),將把業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在汽車整車及其零部件、汽車裝飾品的出口上。

早在 2025 年 6 月 25 日,東風(fēng)集團(tuán)股份就發(fā)布公告,稱與日產(chǎn)的全資附屬公司 NCIC 訂立合資合同,同意成立合資公司,共同致力于汽車出口業(yè)務(wù),此交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。該合資公司注冊(cè)資本高達(dá) 10 億元,東風(fēng)集團(tuán)股份和 NCIC 分別出資 4 億元和 6 億元,成立后雙方將分別持有 40%及 60%的股權(quán)。

近年來,汽車市場競爭激烈,日產(chǎn)在全球市場面臨諸多挑戰(zhàn),已出現(xiàn)超過 6700 億日元的虧損,新財(cái)年第一季度虧損仍超 2000 億日元,復(fù)興之路充滿不確定性。而東風(fēng)集團(tuán)在國內(nèi)汽車領(lǐng)域擁有深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和豐富的資源。此次雙方設(shè)立合營企業(yè)并聚焦出口業(yè)務(wù),被視為一次重要戰(zhàn)略布局。

按照東風(fēng)與日產(chǎn)之前的事業(yè)計(jì)劃,自 2025 年起就準(zhǔn)備啟動(dòng)出口業(yè)務(wù),計(jì)劃出口四款自主研發(fā)的日產(chǎn)品牌新能源車型,第一步目標(biāo)設(shè)定為年出口 10 萬輛。新合營企業(yè)的成立,無疑將為這一計(jì)劃的落地提供有力支撐,有望整合雙方在財(cái)務(wù)資源與供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢,提升在國際市場的份額,成為“中國研發(fā)、全球銷售”戰(zhàn)略的新起點(diǎn)。未來,該合營企業(yè)能否在海外市場取得佳績,為雙方帶來新的發(fā)展機(jī)遇,值得市場期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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