大眾探岳7座的保養(yǎng)費(fèi)用不算高，處于合資中型SUV的中等水平，多數(shù)家庭用戶能夠輕松承擔(dān)。從保養(yǎng)周期來看，探岳遵循大眾品牌10000km/12個(gè)月的保養(yǎng)慣例，相比部分品牌5000km的短周期，減少了年均保養(yǎng)次數(shù)，間接降低了時(shí)間與金錢成本；具體費(fèi)

理想ONE的官方車身高度規(guī)定為1760mm，這一數(shù)據(jù)指的是車輛從地面到車頂?shù)拇怪本嚯x。作為一款定位中大型SUV的車型，理想ONE的車身高度設(shè)計(jì)兼顧了空間實(shí)用性與通過性需求：1760mm的高度既保證了車內(nèi)乘客的頭部空間，配合5020mm的車身

理想L7是一款增程式混動車型，并非純電款。作為理想汽車聚焦家庭用戶打造的中大型SUV，它以增程式技術(shù)為核心，通過1.5T增程器與雙電機(jī)的組合，既保留了純電驅(qū)動的靜謐與平順，又憑借超1300km的綜合續(xù)航解決了長途出行的補(bǔ)能焦慮。其全系三款車

理想L6的離地間隙根據(jù)不同狀態(tài)和版本有所差異，空載時(shí)前保險(xiǎn)杠下方離地間隙為180mm，滿載時(shí)后保險(xiǎn)杠下方離地間隙為160mm，部分版本的最小離地間隙也標(biāo)注為180mm。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中型SUV，這款車在底盤高度設(shè)計(jì)上兼顧了城