四輪電動(dòng)小汽車價(jià)格未來的變化受多種因素影響。

首先，中小型電動(dòng)四輪車企業(yè)為清理庫存可能率先開啟價(jià)格戰(zhàn)，這會(huì)使市場(chǎng)進(jìn)入降價(jià)潮。

其次，行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致一些雜牌車打價(jià)格戰(zhàn)，破壞行業(yè)秩序，也會(huì)推動(dòng)降價(jià)。

再者，經(jīng)銷商面臨壓力會(huì)用價(jià)格戰(zhàn)增加銷量，同樣促使降價(jià)。

還有，用戶因擔(dān)心無法上路而持觀望態(tài)度，需求下降，促使價(jià)格降低。

另外，隨著低速電動(dòng)四輪車即將“轉(zhuǎn)正”，加強(qiáng)生產(chǎn)資質(zhì)要求及產(chǎn)品品質(zhì)汽車化，生產(chǎn)成本上漲，部分消費(fèi)者提前搶購。

但總體來說，四輪電動(dòng)小汽車價(jià)格短期內(nèi)可能呈下降趨勢(shì)。

在購買低速四輪電動(dòng)車時(shí)要注意避免“坑”，比如不買價(jià)格低無合格證的“黑戶”車、不符合當(dāng)?shù)厣吓茦?biāo)準(zhǔn)的車型、電池虛標(biāo)續(xù)航短的車、雜牌售后無保障的車，還要考慮好駕照和路權(quán)問題。

同時(shí)，四輪新能源汽車規(guī)?；a(chǎn)力量巨大，未來價(jià)格可能大幅下降。

日本電產(chǎn)公司董事長(zhǎng)認(rèn)為，到 2030 年電動(dòng)汽車價(jià)格將降至現(xiàn)在的五分之一。

對(duì)于老年代步車，隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，價(jià)格可能上漲，因電池要求提高，需采用更貴的鋰電池。駕駛?cè)诵枰{照，牌照也成為必選項(xiàng)，其中駕照對(duì)老年人選擇車輛影響可能最大。