攬勝運(yùn)動(dòng)版價(jià)格居高不下的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先是外觀，它采用家族式設(shè)計(jì)，前臉格柵獨(dú)特，車燈尺寸不大但整體顏值高，線條流暢且霸氣，雖與上一代相比變化不大，但辨識(shí)度高。

尺寸方面，4946/2047/1820mm 的車身及 2997mm 的軸距，展現(xiàn)出大氣的姿態(tài)。

內(nèi)飾上，采用大量智能技術(shù)，如中控屏幕、方向盤等，取消多數(shù)物理按鍵，使用觸屏按鍵，內(nèi)部空間大，材質(zhì)豪華。

動(dòng)力方面，采用 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為 360 馬力和 400 馬力，插電混動(dòng)版還有電機(jī)組合，最大功率達(dá) 550 馬力，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

此外，新一代車型還有諸多亮點(diǎn)，如車身和軸距更長(zhǎng)，車身剛性加強(qiáng)，玻璃與車身密閉性更好提升 NVH，全地形四驅(qū)系統(tǒng)增加蠕行模式，標(biāo)配 540°全景影像、透明底盤、流媒體后視鏡，升級(jí)為 L2 自動(dòng)駕駛輔助，第二排座椅升級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)，入門標(biāo)配的英國(guó)之寶音響升級(jí)為 16 揚(yáng)聲器。

盡管外觀變化不像傳統(tǒng)換代那么大，但在細(xì)節(jié)和配置上的升級(jí)使得成本增加，這也是價(jià)格居高不下的重要原因。

總之，攬勝運(yùn)動(dòng)版在各方面的出色表現(xiàn)和不斷升級(jí)的配置，支撐了其較高的價(jià)格。