長(zhǎng)安CS75 PLUS與老款CS75的油耗存在一定差距，CS75 PLUS憑借技術(shù)升級(jí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上更具優(yōu)勢(shì)。從官方WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，老款CS75 1.5T車(chē)型油耗約7.1-7.3L/100km，1.8T車(chē)型達(dá)8.8L/100km；

汽車(chē)空調(diào)壓力正常但出風(fēng)口溫度高，可從空調(diào)設(shè)置、濾清器、冷凝器、制冷劑狀態(tài)及電子元件等多方面排查解決。 首先需確認(rèn)空調(diào)是否誤設(shè)為制熱模式或溫度調(diào)節(jié)過(guò)高，同時(shí)檢查內(nèi)外循環(huán)狀態(tài)——外循環(huán)可能引入車(chē)外熱風(fēng)，切換至內(nèi)循環(huán)可隔絕外部高溫；若設(shè)置無(wú)

朗逸和寶來(lái)的內(nèi)飾材質(zhì)在耐用性上各有側(cè)重，朗逸憑借分層適配的高耐用性材質(zhì)選型與抗老化工藝，整體抗老化表現(xiàn)略占優(yōu)勢(shì)。從參考信息來(lái)看，朗逸的仿皮與織物混合材質(zhì)經(jīng)過(guò)5萬(wàn)次摩擦測(cè)試無(wú)明顯磨損，全系內(nèi)飾塑料件采用抗UV注塑工藝，能減少陽(yáng)光直射導(dǎo)致的老化

汽車(chē)行駛6萬(wàn)公里進(jìn)行大保養(yǎng)時(shí)，火花塞通常需要更換，而正時(shí)皮帶（鏈條）需根據(jù)材質(zhì)、磨損情況及廠家手冊(cè)建議決定是否更換。 火花塞的更換周期與材質(zhì)緊密相關(guān)：普通鎳合金火花塞一般2-3萬(wàn)公里就需更換，單鉑金火花塞建議4萬(wàn)公里檢查狀態(tài)，雙鉑金或