奧迪 A8L 價(jià)格在全球市場(chǎng)存在一定的波動(dòng)。

在歐洲市場(chǎng)，奧迪 A8L 定價(jià) 7.5 萬(wàn)英鎊起，加長(zhǎng)版奧迪 A8L 定價(jià) 7.9 萬(wàn)英鎊，性能版 S8 定價(jià) 10.2 萬(wàn)英鎊，按長(zhǎng)軸版車(chē)型看，歐洲市場(chǎng)奧迪 A8L 價(jià)格約 65 萬(wàn)。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一汽奧迪銷(xiāo)售的進(jìn)口奧迪 A8L 起售價(jià)格 73 萬(wàn)，但真實(shí)成交價(jià)已跌破 70 萬(wàn)，低配定價(jià) 60 多萬(wàn)。奧迪 A8L 國(guó)內(nèi)外價(jià)格差距不大，主要原因包括進(jìn)口關(guān)稅調(diào)低到 15%，降低了銷(xiāo)售成本，其裝備的 3.0L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)使消費(fèi)稅降低，稅費(fèi)成本降低。

而且國(guó)內(nèi)奧迪 A8L 市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，被奔馳 S 級(jí)和寶馬 7 系壓制，經(jīng)銷(xiāo)商為去庫(kù)存打折促銷(xiāo)。

近年來(lái)，奧迪 A8L 還面臨著諸多挑戰(zhàn)。奧迪品牌在 BBA 中排名靠后，品牌價(jià)值下沉，與大眾捆綁明顯。奧迪 A8L 改款不成功，未塑造出頂級(jí)旗艦狀態(tài)，用戶(hù)流失。為提升競(jìng)爭(zhēng)力，奧迪推出霍希 A8L，但塑造頂級(jí)旗艦需要時(shí)間。

另外，市場(chǎng)環(huán)境也對(duì)奧迪 A8L 價(jià)格產(chǎn)生影響。新能源車(chē)崛起沖擊傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)，奧迪面臨特斯拉、蔚來(lái)等新勢(shì)力品牌競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)份額被搶占。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如奔馳、寶馬步步緊逼，凱迪拉克等品牌也憑借激進(jìn)策略吸引消費(fèi)者，奧迪市場(chǎng)壓力增大。

近期，奧迪 A8L 官方宣布調(diào)整售價(jià)，最高降價(jià) 4 萬(wàn)元，售價(jià)區(qū)間為 78.98 - 195.48 萬(wàn)元。但結(jié)合市場(chǎng)行情，優(yōu)惠力度仍很大，優(yōu)惠完價(jià)位仍不低。

在未來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力崛起，豪華品牌格局可能被打破，奧迪 A8L 純電繼任車(chē)型尚未發(fā)布，競(jìng)爭(zhēng)力或落后于對(duì)手。