在行業(yè)內(nèi)，對(duì)特斯拉檔次的評(píng)價(jià)有多種觀點(diǎn)。

從品牌檔次指數(shù)看，特斯拉被列為中檔品牌。

不過，在一些方面特斯拉表現(xiàn)出色。國際清潔交通理事會(huì)的評(píng)估中，特斯拉在向零排放汽車過渡方面超越奔馳寶馬奧迪等拿到最高分。

前福特首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲認(rèn)為，特斯拉作為新能源汽車行業(yè)的標(biāo)桿實(shí)至名歸，其垂直整合業(yè)務(wù)的決策讓它能有力掌控自身動(dòng)向，且不易受外部因素影響，是業(yè)界領(lǐng)航者。

在中國市場(chǎng)，特斯拉也成績優(yōu)異，Model 3曾在轎車品牌銷量中拿下第一。另外，在新能源車型銷量排行榜中，特斯拉 Model 3 曾以超然地位占據(jù) 7 月銷量榜首。

特斯拉在時(shí)間和地位上領(lǐng)先，其在科技追求、上海建廠等方面，有值得國產(chǎn)品牌學(xué)習(xí)借鑒之處。

總之，對(duì)特斯拉檔次的評(píng)價(jià)不能簡單一概而論，需綜合多方面因素考量。