奇瑞汽車獲車輛浮水航行自動化專利

近日,天眼查App顯示,奇瑞汽車股份有限公司申請的“一種涉水車輛浮水航行方法、系統(tǒng)及車輛”專利公布。這一專利意味著奇瑞在車輛技術(shù)創(chuàng)新上邁出了重要一步,成功獲得車輛浮水航行自動化專利。

該專利屬于車輛涉水控制方法技術(shù)領(lǐng)域,其實現(xiàn)車輛浮水航行自動化的過程十分精妙。首先,車輛會獲取第一涉水深度及對應(yīng)的時間點,進而得出第一涉水時間、第一滑轉(zhuǎn)率和第一傾角;接著,獲取第二涉水深度及相應(yīng)時間點,并得到第二涉水時間、第二滑轉(zhuǎn)率和第二傾角。隨后,根據(jù)這些關(guān)鍵參數(shù)判斷車輛狀態(tài),最終依據(jù)車輛狀態(tài)來控制車身姿態(tài),使車輛順利進入浮水航行模式。

這一創(chuàng)新技術(shù)的意義重大。在遇到突發(fā)的涉水情況時,對于達到涉水條件的車輛,該專利技術(shù)可自動調(diào)整車輛姿態(tài),讓車輛平穩(wěn)浮水并開啟航行模式。以往,車輛在面對較深積水時往往陷入困境,甚至危及車內(nèi)人員安全。而奇瑞的這項專利讓車輛具備了自動應(yīng)對涉水狀況的能力,極大提高了車輛在特殊環(huán)境下的實用性與安全性。

此項專利體現(xiàn)了奇瑞汽車在技術(shù)研發(fā)上的前瞻性與創(chuàng)新性。在汽車行業(yè)競爭日益激烈的當下,不斷探索新技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。奇瑞汽車此次的成果,不僅為車主帶來更可靠的出行保障,也為整個汽車行業(yè)在應(yīng)對復雜路況技術(shù)研發(fā)方面提供了新思路。未來,隨著這項專利技術(shù)的應(yīng)用,或許在面對洪水、城市內(nèi)澇等極端涉水情況時,搭載該技術(shù)的奇瑞汽車能為人們提供更安全、便捷的出行方式,讓我們共同期待這項創(chuàng)新技術(shù)在實際應(yīng)用中綻放光彩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價

最新問答

2022款比亞迪海豹不同配置車型的價格差異主要體現(xiàn)在續(xù)航、動力、智能駕駛及舒適配置上,官方指導價覆蓋17.58萬至23.98萬元區(qū)間,跨度達6.4萬元。具體來看,入門款510智航版以17.58萬元的價格提供510km續(xù)航,滿足日常通勤需求;
清洗節(jié)氣門是解決松油門轉(zhuǎn)速回落慢問題的有效方法之一。節(jié)氣門作為控制發(fā)動機進氣量的核心部件,其表面若形成積碳,會干擾閥門的順暢開合,導致松油門后進氣量無法及時匹配發(fā)動機負荷變化,進而引發(fā)轉(zhuǎn)速回落延遲。定期清洗節(jié)氣門(建議每2-3萬公里一次),
蔚來ES8的生產(chǎn)公司NIO蔚來成立于2014年11月。作為全球化的智能電動汽車品牌,蔚來自創(chuàng)立起便聚焦高端純電市場的技術(shù)突破與用戶體驗革新,其旗下的ES8車系更是品牌理念的核心載體。以2026款車型為例,ES8全系搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng),總功率
比亞迪海鷗的空間表現(xiàn)可圈可點,在A00級純電動車型中屬于越級水準,能充分滿足家庭日常通勤與短途出行的空間需求。作為一款定位城市代步的小型純電車,海鷗以3780mm×1715mm×1540mm的車身尺寸,卻實現(xiàn)了2500mm的同級領(lǐng)先軸距,通
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家