卓馭與一汽-大眾發(fā)布油電同智戰(zhàn)略,IQ.Pilot將多車型搭載

8月5日,卓馭與一汽 - 大眾攜手發(fā)布油電同智戰(zhàn)略,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。此次戰(zhàn)略發(fā)布,IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)成為焦點。

IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)亮點頗多,它率先在燃油車陣營實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助落地,應(yīng)用了卓馭最新的視覺融合感知、可解釋端到端大模型等技術(shù)。值得一提的是,可解釋端到端大模型在全新攬境的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)中得以運用,這是端到端大模型在燃油車中的首次應(yīng)用。該模型從感知端多源信息融合輸入直出駕駛軌跡,通過安全推理框架對多條駕駛軌跡優(yōu)中選優(yōu)并安全兜底,輸出最安全、最擬人化的駕駛軌跡來控制車輛。

IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)的覆蓋范圍十分可觀,可覆蓋全國95%的城市路段和100%的高速路段。在實際駕駛中,它能精準完成上下匝道、超車變道等操作。遇到壓線車輛或施工區(qū)域,會以“絲滑避障”的方式應(yīng)對;進入城區(qū),在十字路口能精準識別紅綠燈,直行場景下實現(xiàn)主動起停,為用戶帶來便捷且安全的駕駛體驗。并且,這款系統(tǒng)將陸續(xù)在速騰L、探岳L、邁騰、攬巡等車型上搭載。

卓馭慣導(dǎo)雙目?立體視覺系統(tǒng)也為IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)提供了有力支持。該系統(tǒng)如同人眼一般感知三維世界,通過視差獲取深度信息,生成稠密視覺點云,支持任意障礙物檢測和避讓。其運用雙目增強OCC算法,即便在夜晚、下雨等場景下也能正確識別目標,是行業(yè)內(nèi)成熟可靠的仿生視覺方案,設(shè)計的雙目攝像頭分辨率高達800萬,具有很強的泛化性。

從2022年卓馭慣導(dǎo)雙目?立體視覺系統(tǒng)首臺量產(chǎn)車型開始,卓馭在技術(shù)研發(fā)上不斷深耕。此次卓馭與一汽 - 大眾的合作,不僅推動了燃油車智駕技術(shù)的發(fā)展,更為消費者帶來了更智能、更安全的駕駛新體驗,油電同智戰(zhàn)略也將在汽車市場掀起新的變革浪潮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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