雷克薩斯與林肯的品牌定位差異主要體現(xiàn)在“日系精致穩(wěn)健”與“美系動力豪華”的核心取向，二者同屬二線豪華陣營，并無絕對的“檔次高低”之分，而是各有側(cè)重的價值表達。 作為豐田旗下的日系豪華品牌，雷克薩斯以“可靠耐用、低故障率、高保值率”為核

嵐圖汽車的電池安全技術(shù)通過專利級主動防護、多維被動結(jié)構(gòu)設(shè)計與嚴苛測試驗證構(gòu)建了全場景保障體系。從主動防護來看，其申請的電池保護專利可通過多閾值動態(tài)調(diào)整充電電壓，精準規(guī)避過充風(fēng)險；被動防護層面，“三維隔熱墻”技術(shù)以超強高分子材料立體包裹電芯，

理想L6目前訂車無需加價，官方按指導(dǎo)價售賣，無強制加價或捆綁裝飾包的要求。 作為理想汽車面向家庭用戶的中大型SUV，L6延續(xù)了品牌“按官方指導(dǎo)價銷售”的政策邏輯——其核心競爭力本就源于“高標配”的產(chǎn)品設(shè)定：全系標配1顆禾賽ATL激光雷

海外版探岳的燃油經(jīng)濟性因缺乏官方公布的具體油耗數(shù)據(jù)暫無法與國產(chǎn)版直接對比，但國產(chǎn)探岳憑借成熟的動力技術(shù)與針對性優(yōu)化，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)已處于同級別合資SUV的領(lǐng)先水平。 國產(chǎn)探岳針對中國路況與用戶需求，搭載了EA211-DSV 1.5T米