2025 年下半年，車市戰(zhàn)火重燃，中國一汽、東風汽車和長安汽車三大汽車央企率先發(fā)力，首戰(zhàn)告捷，為下半年的市場競爭拉開了精彩序幕。

中國一汽在 7 月表現(xiàn)出色，整車銷量超過 25.24 萬輛，同比增長 6.5%；產(chǎn)量達 25.36 萬輛，同比增長 11.4%。其中，自主品牌表現(xiàn)亮眼，整體銷量超過 7.33 萬輛，增幅達 29.4%。紅旗品牌更是一馬當先，單月銷量突破 3.73 萬輛，同比增長 21.1%。自主新能源發(fā)展迅猛，銷量達 2.85 萬輛，同比漲幅高達 129.03%。在合資品牌方面，一汽 - 大眾 7 月銷量達到 11.3 萬輛，大眾品牌整車銷量同比增長 2.8%；一汽豐田 7 月銷量超 6.8 萬輛，同比增長 3%。中國一汽明確將貫徹“1156”重點任務(wù)部署，為實現(xiàn)“十四五”完美收官全力以赴。

東風汽車同樣在 7 月交出了一份令人滿意的答卷，銷售總量達 20.5 萬輛，同比增長 27.5%。其中，乘用車銷售 17.2 萬輛，同比增長 29.2%；商用車銷售 3.3 萬輛，同比增長 19.5%。新能源和自主品牌成為增長的主力軍，嵐圖汽車、奕派科技在 7 月銷量增幅均超過 9 成，猛士科技 7 月銷量增長 74.1%。出口方面，東風汽車 7 月出口達 2.16 萬輛，展現(xiàn)出強大的國際競爭力。旗下奕派科技等自主品牌依托“未來之翼”戰(zhàn)略，通過技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、海外四大支柱，不斷擴大市場份額。

7 月 27 日成立的長安汽車，在下半年迎來了開門紅。當月產(chǎn)量達 19.59 萬輛，同比增長 34.84%，銷量達 21.06 萬輛，同比增長 23.43%。自主品牌 7 月銷量達 17.77 萬輛，同比增長 27.69%；新能源汽車 7 月銷量超過 7.9 萬輛，同比增幅高達 73%。旗下阿維塔品牌已連續(xù) 5 個月銷量破萬，長安啟源累計銷量突破 30 萬輛，長安凱程更是連續(xù) 6 個月斬獲新能源微客市場銷冠。

三大汽車央企在 2025 年下半年的首月旗開得勝，但車市競爭激烈，未來仍充滿挑戰(zhàn)。它們需繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新，方能在市場中持續(xù)領(lǐng)跑，書寫更輝煌的篇章。