經(jīng)過長達(dá)四年多的精心打造，近期，10萬級家用SUV捷達(dá)VS8開啟預(yù)售，記者有幸對其進(jìn)行試駕體驗(yàn)。

捷達(dá)VS8 2025款擁有三款車型，全能版9.90萬、智行版10.90萬、至尊版11.40萬，為消費(fèi)者提供了多樣選擇。從外觀上看，它長寬高分別為4629x1851x1624mm，軸距達(dá)2731mm，屬于緊湊型SUV，5門5座的設(shè)計(jì)，空間布局合理，能滿足家庭出行需求。18英寸輪轂搭配225/50 R18的輪胎規(guī)格，行駛起來穩(wěn)健有力。

坐進(jìn)車內(nèi)，首先映入眼簾的是鑲嵌式液晶儀表與懸浮式中控大屏。10.25英寸鑲嵌式全液晶儀表顯示清晰，14.6英寸懸浮式中控屏幕功能強(qiáng)大，在線導(dǎo)航、娛樂、手機(jī)互聯(lián)、OTA升級、語音交互等功能一應(yīng)俱全。不僅能操作空調(diào)、座椅加熱、全景影像等，還能對車輛眾多功能進(jìn)行設(shè)定，甚至有小程序和應(yīng)用軟件，科技感滿滿。皮質(zhì)包覆、運(yùn)動式平底設(shè)計(jì)、多功能實(shí)體按鍵的三輻式方向盤，握感舒適且操作便捷。主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，提升了駕乘的舒適度。懷擋換擋方式新穎獨(dú)特，為駕駛增添了一份別樣的體驗(yàn)。

試駕過程中，捷達(dá)VS8的動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載1.4T發(fā)動機(jī)（發(fā)動機(jī)型號EA211-DLE），最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配6擋手自一體變速器。在城市道路行駛，動力輸出平穩(wěn)，無論是起步還是超車，都能輕松應(yīng)對。當(dāng)車速提升到100km/h時，緊急制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能迅速讓車輛安全停下。

連續(xù)繞樁測試中，以40 - 50km/h的速度行駛，車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，展現(xiàn)出良好的操控性能。來到連續(xù)減速帶測試路段，車輛以20km/h的速度通過約20米長的減速帶，底盤扎實(shí)，過濾了大部分顛簸，車內(nèi)乘客感受不到明顯的震動，舒適性不錯。

值得一提的是，捷達(dá)VS8還配備了L2級輔助駕駛，如ACC等功能，為長途駕駛減輕了不少負(fù)擔(dān)，提升了行車安全性。

綜合此次試駕體驗(yàn)，捷達(dá)VS8在配置、動力、操控和舒適性等方面都有著出色的表現(xiàn)，對于追求性價比的家庭消費(fèi)者來說，無疑是一個不錯的選擇 。