五菱宏光 S 最新消息提到的動力系統(tǒng)有升級嗎?

五菱宏光 S 的動力系統(tǒng)有升級。

2020 款五菱宏光 S 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,搭載 1.2L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力 76ps,最大功率 56kw,最大扭矩 110nm,搭配 5 擋手動變速箱。

全新五菱宏光 S 的發(fā)動機(jī)由 T-P EC 系列換成 L2B 系列,這臺 L2B 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校,功率為 77kW,工信部綜合油耗從舊款的 7.5L/100km 下降到現(xiàn)款的 6.9L/100km。變速箱依舊是 5 擋手動變速箱,前置后驅(qū)的布局不變,后懸掛采用五連桿式非獨(dú)立懸掛。

此外,五菱汽車還推出了五菱宏光增程版,搭載 73 千瓦的 1.5 升增程器,性能突出且油耗控制好,節(jié)能環(huán)保。還配備了磷酸鐵鋰電池,雖然廠家目前未公布整體續(xù)航及配置信息,但參考之前的五菱宏光 EV 車型,各方面配置應(yīng)較豐富,續(xù)航能達(dá) 520km,有快充和慢充功能,快充 35 分鐘左右,慢充約 8 小時。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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