7月國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為183.7萬輛，同比增長6.9%，不過環(huán)比下降11.9%。在細(xì)分的MPV市場(chǎng)中，7月銷量為8.9萬輛，同比增長6.7%，環(huán)比下降7.7%。在這個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)中，新能源車型正逐漸崛起，成為一股不可忽視的力量。

7月MPV市場(chǎng)冠軍寶座被嵐圖夢(mèng)想家PHEV占據(jù)，銷量達(dá)到6501輛。賽那雖以7341輛的成績緊隨其后，但夢(mèng)想家的奪冠依然意義非凡。賽那終端有3 - 4萬元左右的優(yōu)惠，盡管如此，仍難敵夢(mèng)想家的強(qiáng)勁勢(shì)頭。值得一提的是，賽那已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月問鼎MPV市場(chǎng)，此次被超越，也反映出市場(chǎng)的瞬息萬變。

除了夢(mèng)想家，7月還有多款新能源MPV表現(xiàn)亮眼。騰勢(shì)D9 DM - i銷量6254輛，別克GL8 PHEV銷量6203輛，魏牌高山銷量6149輛。這些車型的出色成績，標(biāo)志著新能源MPV正在逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

相比之下，理想MEGA的銷量則稍顯遜色，7月銷量為2816輛，且單月銷量難以突破3000輛。這也從側(cè)面反映出新能源MPV市場(chǎng)的競爭激烈，各車型之間的差距正在逐漸拉開。

以嵐圖夢(mèng)想家2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版為例，這款車售價(jià)32.99萬，具備諸多亮點(diǎn)配置。它采用插電式混合動(dòng)力，系統(tǒng)綜合功率達(dá)420kW，扭矩840N·m，官方0 - 100km/h加速僅需5.9秒。車內(nèi)配置豐富，標(biāo)配前后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車、車道居中保持等安全系統(tǒng)，還配備了12個(gè)揚(yáng)聲器、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅通風(fēng)加熱等舒適配置，為乘客提供了舒適安全的駕乘環(huán)境。

再看嵐圖夢(mèng)想家2025款PHEV四驅(qū)山河版，價(jià)格為70.99萬。其在配置上更加豪華，不僅搭載華為乾崑智駕ADS 3.0輔助駕駛系統(tǒng)，還配備192線激光雷達(dá)、AR - HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、車載冰箱等人性化配置，進(jìn)一步提升了車輛的競爭力。

7月MPV市場(chǎng)，新能源車型的崛起已成為不可阻擋的趨勢(shì)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保出行的需求增加，未來新能源MPV市場(chǎng)有望繼續(xù)擴(kuò)大，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的選擇。