試駕捷途山海L7 PLUS,體驗舒適長續(xù)航

近日,記者有幸試駕了捷途山海L7 PLUS 2025款基本型,這款由奇瑞汽車打造的中型插電混動SUV,帶來了諸多驚喜。

試駕捷途山海L7 PLUS,體驗舒適長續(xù)航

從外觀尺寸上看,捷途山海L7 PLUS的車身長寬高為4810x1930x1705mm,軸距達2820mm,搭配20英寸輪轂,輪胎規(guī)格為235/50 R20 ,整體造型大氣穩(wěn)重。

進入車內(nèi),其獨特的雙層式中央通道布局讓人眼前一亮。上層配備手機50W無線快充和空調(diào)物理按鍵,使用便捷;下層則可用于儲物,實用性強。扶手箱位置的6.4L容量冰箱更是一大亮點,最低能制冷至 -6℃,最高可制熱到50℃,還配備紫外線殺菌功能,離車后支持24小時保溫,隨時滿足駕乘人員的需求。

車內(nèi)座椅配置堪稱豪華。全車座椅電動調(diào)節(jié)(七座版),座椅電動調(diào)節(jié)變化種類多達32種。前排座椅具備通風、加熱以及按摩功能;第二排座椅4/6比例分配,前后移動、靠背調(diào)節(jié)都能電動控制,副駕駛靠背還設(shè)有小桌板和磁吸接口;第三排座椅靠背同樣可電動調(diào)節(jié),為每一位乘客提供了舒適的乘坐體驗。

15.6英寸中控屏幕是車內(nèi)的科技擔當,不僅可左右調(diào)節(jié)各10°,還能識別音區(qū),加入的智能靈動島功能更增添了一份科技感。車機系統(tǒng)功能豐富,在線導航、在線娛樂、手機互聯(lián)、OTA升級、語音交互、遠程操控等常用功能一應俱全。

在駕駛過程中,該車搭載的奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它由一臺1.5T混動專用發(fā)動機和電機組成,采用P1+P3的驅(qū)動結(jié)構(gòu),擁有純電優(yōu)先、極致省電、油電混動多種驅(qū)動形式。純電續(xù)航可達220km,綜合續(xù)航在1700km以上,完全不用擔心續(xù)航問題。

值得一提的是,車輛配備CDC阻尼懸架,能提前調(diào)節(jié)阻尼,還支持手動和語音控制調(diào)節(jié)懸架阻尼,讓駕駛更平穩(wěn)舒適。而奇瑞的獵鷹500輔助駕駛(純視覺版)功能強大,支持高速領(lǐng)航、城區(qū)記憶領(lǐng)航以及泊車輔助等功能,今年四季度還將升級為城區(qū)領(lǐng)航,為駕駛提供更多便利與安全保障。此外,電動后尾門、后備箱第三排的放倒按鈕和220V電源接口等細節(jié)設(shè)計,也盡顯人性化。

盡管價格還未公布,但從試駕體驗來看,捷途山海L7 PLUS憑借其舒適的駕乘感受、長續(xù)航能力以及豐富的科技配置,有望在中型SUV市場中獲得消費者的青睞。

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