沃爾沃被吉利收購后依然是豪華品牌，且在保持北歐豪華基因的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了品牌價(jià)值的進(jìn)一步提升。作為創(chuàng)立于1927年的瑞典豪華汽車品牌，沃爾沃始終以安全、舒適、環(huán)保的核心優(yōu)勢立足高端市場，被吉利收購后，其豪華品牌定位并未改變，反而借助吉利的資源支持

大眾CC 2021款的經(jīng)銷商優(yōu)惠力度并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)因車型、配置及地區(qū)差異呈現(xiàn)不同水平，整體優(yōu)惠幅度大致在1.2萬至5.5萬之間。 作為一汽-大眾旗下兼具轎跑顏值與德系操控的中型車，2021款CC憑借無框車門、溜背造型等設(shè)計(jì)圈粉眾多年

排氣管出現(xiàn)黑色粉末通常是正?，F(xiàn)象，無需過度擔(dān)憂。這一現(xiàn)象主要源于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無法實(shí)現(xiàn)完全燃燒，未燃盡的化學(xué)物質(zhì)在排放過程中逐漸積累，最終在排氣管內(nèi)形成黑色沉積物。其產(chǎn)生與車型特性、使用環(huán)境及駕駛習(xí)慣密切相關(guān)：若使用劣質(zhì)汽油或長期處于霧霾、風(fēng)沙

安裝副廠三元催化器確實(shí)可能導(dǎo)致車輛油耗增加。三元催化器作為汽車排放系統(tǒng)的核心部件，其工作狀態(tài)直接關(guān)聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率與動(dòng)力輸出。原廠三元催化器經(jīng)過品牌方嚴(yán)格的匹配測試，能確保廢氣轉(zhuǎn)化效率與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的精準(zhǔn)適配，維持燃油經(jīng)濟(jì)性的穩(wěn)定。而部分副