小米 SU7 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)不錯。

其空氣懸架系統(tǒng)能實現(xiàn) -20 至 +30mm 的調(diào)節(jié)范圍，標準狀態(tài)下離地間隙為 134mm，可降低至最低 114mm 或升高至最高 164mm，適應不同駕駛和路況需求。

空氣懸架系統(tǒng)已隨整車完成耐久性測試，適當保養(yǎng)不用擔心使用壽命。小米汽車還提供與整車一致的“5 年或 10 萬公里”質(zhì)保服務。

SU7 采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，為降低非簧載質(zhì)量采用全鋁制懸架連桿，操控性和抓地性好，保障良好運動屬性。

懸架搭配國產(chǎn)和國際巨頭部件，極大保障產(chǎn)品品質(zhì)，比如空氣彈簧系統(tǒng)由拓普集團提供的閉式空氣彈簧，儲氣罐可能由保隆科技提供，減振器配備采埃孚的 CDC 阻尼可變減振器。

小米智能底盤技術(shù)引領未來汽車創(chuàng)新，新款 SU7 懸架調(diào)節(jié)幅度達 140mm，遠超仰望 U9 的 75mm，能實現(xiàn)緊急避讓和快速調(diào)節(jié)座椅高度，提升越野能力和穩(wěn)定性。還采用電子控制式主動液壓懸掛，懸架調(diào)整速度快，反應時間短，高度調(diào)節(jié)反應速度比傳統(tǒng)空氣懸架體系提高 100 倍，實現(xiàn)更精確操控和更流暢駕駛體驗。

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