小米汽車(chē) SU7 價(jià)格的構(gòu)成因素主要有以下這些。

首先，從產(chǎn)品本身看，其核心研發(fā)人員來(lái)自吉利汽車(chē)，采用了吉利的浩瀚架構(gòu)，所以價(jià)格會(huì)介于吉利銀河 E8 和極氪 001 之間。

再者，參考小鵬 P7 的定價(jià)，小米 SU7 入門(mén)版 668km 續(xù)航，考慮到小鵬 P7 同等續(xù)航車(chē)型的定價(jià)以及終端優(yōu)惠，小米 SU7 起售價(jià)有了一定參考。

從配置成本來(lái)說(shuō)，以標(biāo)準(zhǔn)版為例，電池采用寧德時(shí)代三元鋰電池，容量 70kWh，成本約 8.4 萬(wàn)元；電機(jī)和電控系統(tǒng)由小米自主研發(fā)，成本約 2-3 萬(wàn)元；車(chē)身和底盤(pán)采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金材質(zhì)，成本約 3-4 萬(wàn)元；內(nèi)飾和智能系統(tǒng)成本約 2-3 萬(wàn)元；其他配置如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等成本約 1-2 萬(wàn)元，綜合主要配置成本約 19-21 萬(wàn)元，再加上生產(chǎn)、研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)等費(fèi)用，成本可能更高，但 21.59 萬(wàn)元起售不算虧本買(mǎi)賣(mài)。

此外，小米 SU7 價(jià)格還受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和品牌策略影響。面對(duì)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，小米 SU7 要應(yīng)對(duì)來(lái)自極氪、特斯拉、寶馬等眾多品牌的競(jìng)爭(zhēng)。

在價(jià)格相近的車(chē)型中，小米 SU7 需展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而品牌方面，小米在智能手機(jī)領(lǐng)域積累的龐大粉絲和雷軍的個(gè)人影響力是優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，現(xiàn)金流儲(chǔ)備充足，集團(tuán)現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá) 1363 億元，為造車(chē)提供資金支持。

另外，當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激烈，但對(duì)于小米這樣的成熟科技公司，以價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入市場(chǎng)并非明智之舉，小米 SU7 選擇 21.59 萬(wàn)元起售，是為了提升銷(xiāo)量，用虧本賺市場(chǎng)的方式獲取用戶，還因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格面對(duì)中低端市場(chǎng)，有助于銷(xiāo)量提升，且小米有自己的系統(tǒng)和周邊產(chǎn)品，能從其他地方獲得收益。