8月15日，一則汽車行業(yè)的重磅消息引發(fā)廣泛關(guān)注：小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)宣布簽訂擴(kuò)大電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

回溯過往，2024年4月17日，小鵬與大眾首次攜手，簽署了電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；同年7月22日，雙方又簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，全力為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺打造電子電氣架構(gòu)。

此次擴(kuò)大合作協(xié)議的達(dá)成，意義非凡。雙方聯(lián)合開發(fā)的行業(yè)領(lǐng)先電子電氣架構(gòu)，不再局限于大眾在中國市場的純電車型平臺，還將部署到燃油和插電混動車型平臺。這意味著大眾在中國市場的產(chǎn)品矩陣中，更多不同動力類型的車型都將搭載這一先進(jìn)架構(gòu)。

雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)秉持平臺化設(shè)計(jì)理念，精心設(shè)計(jì)并驗(yàn)證了技術(shù)方案，確保為純電車型平臺開發(fā)的電子電氣架構(gòu)同樣適用于燃油和插電混動車型平臺。這無疑是雙方聯(lián)合研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新的重大成果。

對于大眾汽車集團(tuán)而言，此舉將加速其軟件定義汽車戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)，顯著提升旗下車型在全球市場的競爭力。通過擴(kuò)大電子電氣架構(gòu)的應(yīng)用范圍，大眾能夠?qū)崿F(xiàn)跨平臺、跨動力能源形式的電子電氣架構(gòu)平臺化，進(jìn)而達(dá)成顯著的平臺化規(guī)模效應(yīng)。更多配備該先進(jìn)架構(gòu)的車型推向中國市場，也將豐富大眾的產(chǎn)品線，增強(qiáng)其在中國市場的話語權(quán)。

小鵬汽車也能在合作中收獲頗豐。憑借與大眾這樣的國際汽車巨頭深度合作，小鵬汽車的技術(shù)實(shí)力將得到進(jìn)一步認(rèn)可，品牌影響力也有望大幅提升。同時(shí)，雙方在技術(shù)交流與合作過程中，小鵬汽車能夠汲取更多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為自身的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級注入新動力。

此次小鵬與大眾擴(kuò)大電子電氣架構(gòu)合作，為汽車行業(yè)發(fā)展帶來新的想象空間，未來雙方合作還會碰撞出哪些火花，值得持續(xù)關(guān)注。