問(wèn)

8月15日!小鵬與大眾擴(kuò)大電氣架構(gòu)合作

8月15日,一則汽車行業(yè)的重磅消息引發(fā)廣泛關(guān)注:小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)宣布簽訂擴(kuò)大電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

回溯過(guò)往,2024年4月17日,小鵬與大眾首次攜手,簽署了電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;同年7月22日,雙方又簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議,全力為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺(tái)打造電子電氣架構(gòu)。

此次擴(kuò)大合作協(xié)議的達(dá)成,意義非凡。雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的行業(yè)領(lǐng)先電子電氣架構(gòu),不再局限于大眾在中國(guó)市場(chǎng)的純電車型平臺(tái),還將部署到燃油和插電混動(dòng)車型平臺(tái)。這意味著大眾在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣中,更多不同動(dòng)力類型的車型都將搭載這一先進(jìn)架構(gòu)。

雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)秉持平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念,精心設(shè)計(jì)并驗(yàn)證了技術(shù)方案,確保為純電車型平臺(tái)開(kāi)發(fā)的電子電氣架構(gòu)同樣適用于燃油和插電混動(dòng)車型平臺(tái)。這無(wú)疑是雙方聯(lián)合研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新的重大成果。

對(duì)于大眾汽車集團(tuán)而言,此舉將加速其軟件定義汽車戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn),顯著提升旗下車型在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)擴(kuò)大電子電氣架構(gòu)的應(yīng)用范圍,大眾能夠?qū)崿F(xiàn)跨平臺(tái)、跨動(dòng)力能源形式的電子電氣架構(gòu)平臺(tái)化,進(jìn)而達(dá)成顯著的平臺(tái)化規(guī)模效應(yīng)。更多配備該先進(jìn)架構(gòu)的車型推向中國(guó)市場(chǎng),也將豐富大眾的產(chǎn)品線,增強(qiáng)其在中國(guó)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。

小鵬汽車也能在合作中收獲頗豐。憑借與大眾這樣的國(guó)際汽車巨頭深度合作,小鵬汽車的技術(shù)實(shí)力將得到進(jìn)一步認(rèn)可,品牌影響力也有望大幅提升。同時(shí),雙方在技術(shù)交流與合作過(guò)程中,小鵬汽車能夠汲取更多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),為自身的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)注入新動(dòng)力。

此次小鵬與大眾擴(kuò)大電子電氣架構(gòu)合作,為汽車行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的想象空間,未來(lái)雙方合作還會(huì)碰撞出哪些火花,值得持續(xù)關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

操作后雨刷的開(kāi)關(guān)需先找到控制裝置,多數(shù)車型的后雨刷開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)右側(cè)的雨刷操作手柄上,通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄頂端的旋鈕或撥動(dòng)撥桿即可控制其開(kāi)關(guān)與工作模式。 不同車型的后雨刷控制方式雖有差異,但核心邏輯圍繞“集中式操控”設(shè)計(jì):家用轎車多將旋鈕集成
特斯拉突然顯示無(wú)網(wǎng)絡(luò)連接,可通過(guò)重啟車輛、檢查信號(hào)環(huán)境、更新系統(tǒng)、連接手機(jī)熱點(diǎn)等方式快速排查解決。車輛網(wǎng)絡(luò)模塊可能因升級(jí)中斷或運(yùn)行異?!八罊C(jī)”,斷電重啟能讓模塊重新初始化,是最直接的應(yīng)急方案;若身處地下車庫(kù)、隧道等信號(hào)屏蔽區(qū)域,駛出至開(kāi)闊地
13年長(zhǎng)城M4的二手車價(jià)格在不同地區(qū)確實(shí)存在差異,且受車況、里程、配置等多重因素共同影響。作為曾以高性價(jià)比和靈活操控為亮點(diǎn)的小型SUV,長(zhǎng)城M4的二手車定價(jià)邏輯清晰:一線城市因消費(fèi)能力強(qiáng)、車源流通快,同車況下價(jià)格普遍高于二三線城市;而三線及
**廣汽華為首款獵裝車揭秘:為何瞄準(zhǔn)小眾市場(chǎng)?** 在新能源市場(chǎng)廝殺激烈的2026年,廣汽與華為乾崑聯(lián)合推出的啟境GT7以“智能獵裝轎跑”的定位高調(diào)入場(chǎng)。這款軸距3米、搭載十大黑科技的車型,卻選擇了一個(gè)看似小眾的獵裝車賽道。背后邏輯,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家