國產(chǎn)氫能源動力汽車的加氫站網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)全國范圍（除西藏外）的覆蓋，且數(shù)量位居世界第一。截至2024年底，我國累計建成加氫站497座，廣東、山東等地建設(shè)規(guī)模領(lǐng)先，新建站點(diǎn)正逐步向中西部地區(qū)傾斜。2025年上半年，超六成新建站點(diǎn)為加注能力1000

汽車怠速是否可以自己調(diào)整，需根據(jù)車輛類型區(qū)別對待：化油器車型可通過調(diào)節(jié)怠速螺絲手動調(diào)整，而電噴車輛怠速由ECU控制無法自行調(diào)節(jié)。對于化油器車，調(diào)整前需確保發(fā)動機(jī)預(yù)熱完成、空氣濾清器安裝到位，通過反復(fù)調(diào)試節(jié)氣門開度螺釘與空氣調(diào)整螺釘，找到最低

日產(chǎn)MR20發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)成本并不高，反而以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢受到不少車主認(rèn)可。作為一款廣泛搭載于軒逸、逍客、天籟等車型的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，它的常規(guī)保養(yǎng)周期為5000公里，單次基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用普遍在300至400元之間，部分車主反饋小保甚至低至

換新車使用老牌照需準(zhǔn)備的材料主要包括車主身份憑證、新舊車輛相關(guān)證件及其他必要證明文件。具體來看，車主需攜帶身份證原件及復(fù)印件以證明身份；舊車方面需準(zhǔn)備車輛登記證書、行駛證、舊車牌及副頁，若涉及車輛交易還需購車發(fā)票；新車則需提供購車發(fā)票、車輛