**中韓電池技術逆轉(zhuǎn)：中國首次超越韓國領跑全球** 全球動力電池產(chǎn)業(yè)格局迎來歷史性轉(zhuǎn)折。最新權(quán)威評估顯示，中國在二次電池技術領域已實現(xiàn)對韓國的全面反超，以0.2年的微弱優(yōu)勢首次登頂全球技術制高點。這一突破不僅終結(jié)了韓國在戰(zhàn)略技術領域的

老款朗逸和新款朗逸在燃油標號選擇上并無區(qū)別，均兼容92號（原93號）汽油。無論是2024款老車型，還是2025、2026款新增1.5T EVOⅡ發(fā)動機的新車型，所有朗逸車系（含新銳、Pro、常規(guī)版）的燃油標號要求保持高度統(tǒng)一。這種設計延續(xù)了

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比亞迪秦L正式上市后部分車型支持快充功能，具體需根據(jù)不同版本的續(xù)航配置來區(qū)分。其中，2025款120KM領航版、2026款170KM基本型及210KM云輦型均配備快充系統(tǒng)，23kW快充可在約25分鐘內(nèi)完成30%至80%的電量補能，210KM