7月轎車銷量十強(qiáng):新能源成主流,燃油車承壓

7月汽車市場(chǎng)銷量榜單新鮮出爐,新能源車型來勢(shì)洶洶,成為主流趨勢(shì),而燃油車則面臨不小壓力。

吉利銀河星愿在7月表現(xiàn)亮眼,銷量達(dá)到44362輛,環(huán)比增長3.43%。這款車憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù),吸引了眾多消費(fèi)者目光。其智能配置與舒適駕乘體驗(yàn),在市場(chǎng)上贏得了一席之地。

比亞迪有多款車型進(jìn)入銷量前列。秦 PLUS銷量為31266輛,不過環(huán)比下滑16.13%;秦L銷量24063輛,環(huán)比下滑22.25%;比亞迪海豹 06銷量23716輛,環(huán)比增長10.68%,車內(nèi)配備大尺寸中控屏幕和豐富的智能互聯(lián)配置,給用戶帶來便捷的科技體驗(yàn);比亞迪海鷗銷量23080輛,環(huán)比下滑22.86% 。比亞迪在新能源領(lǐng)域布局廣泛,不同車型滿足了多樣的市場(chǎng)需求。

五菱宏光MINI 7月銷量為27556輛,環(huán)比微降1.40%。小巧玲瓏的車身,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格,使其一直深受消費(fèi)者喜愛,在城市通勤等場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯。

小米SU7銷量達(dá)到24443輛,環(huán)比增長5.25%。小米SU7實(shí)現(xiàn)了與小米手機(jī)、智能家居等設(shè)備的無縫銜接,打造出一體化的智能生活場(chǎng)景,為用戶帶來全新的出行與生活融合體驗(yàn)。

在燃油車方面,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸銷量為24063輛,環(huán)比下滑12.93%。軒逸擁有多個(gè)車型版本,如2023款 1.6L CVT舒享版、2023款 超混電驅(qū) 超豪華Ultra等,不同版本在配置、動(dòng)力上各有特點(diǎn),滿足了不同消費(fèi)者的需求,但此次仍未能抵擋市場(chǎng)變化帶來的沖擊。上汽大眾朗逸銷量23029輛,環(huán)比下滑18.02%;上汽大眾帕薩特(國產(chǎn))銷量17615輛,環(huán)比下滑19.61% 。

整體來看,7月汽車市場(chǎng)新能源車型發(fā)展勢(shì)頭迅猛,逐漸占據(jù)更大市場(chǎng)份額,而傳統(tǒng)燃油車面臨著市場(chǎng)份額被擠壓的壓力。各車企需不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品競爭力,以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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