Saab900 的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它搭載的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速超過(guò) 2500 轉(zhuǎn)/分時(shí)會(huì)活躍起來(lái)，為車(chē)輛提供充足動(dòng)力。

向后安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)布局使得車(chē)輛重心更低，增強(qiáng)了操控穩(wěn)定性。

此外，它還配備了防抱死制動(dòng)器和安全氣囊等現(xiàn)代安全設(shè)施。

與五速手動(dòng)變速箱相匹配時(shí)，換擋絲滑，駕駛體驗(yàn)很好。

薩博 900 的前輪驅(qū)動(dòng)牽引力表現(xiàn)出色，在行駛過(guò)程中能夠提供良好的駕乘操控平衡。

在轉(zhuǎn)向方面，精準(zhǔn)而靈活，能夠讓駕駛者準(zhǔn)確地掌控車(chē)輛的行駛方向。

其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，如車(chē)身線條和空氣動(dòng)力學(xué)的應(yīng)用，也在一定程度上優(yōu)化了操控性能。

總之，Saab900 的操控性在當(dāng)時(shí)是很出色的，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)愉悅的駕駛感受。