今年4月，零跑B10在國內(nèi)正式上市，憑借親民的價(jià)格與出色性能引發(fā)關(guān)注，國內(nèi)售價(jià)9.98萬元起。而在8月25日，零跑汽車宣布零跑B10正式發(fā)運(yùn)，啟航歐洲市場，這無疑是其邁向國際舞臺(tái)的重要一步，也讓全球消費(fèi)者對這款車充滿期待。

零跑B10在智能駕駛方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。官方宣傳其搭載“同級唯一”激光雷達(dá) + 8650芯片的智能駕駛方案，可實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助，為駕駛者帶來更智能、便捷與安全的出行體驗(yàn)。智能座艙采用8295芯片，語音助手接入云端大模型，打造出更智能、更人性化的交互環(huán)境，讓用戶在車內(nèi)就能輕松掌控各種功能。

底盤調(diào)校上，零跑B10與Stellantis集團(tuán)瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)聯(lián)合進(jìn)行，結(jié)合雙方技術(shù)優(yōu)勢，使車輛擁有更出色的操控性能與穩(wěn)定性，無論是城市街道還是高速公路，都能應(yīng)對自如。

車內(nèi)空間設(shè)計(jì)上，零跑B10亮點(diǎn)頗多。座艙采用個(gè)性化空間設(shè)計(jì)，長寬高分別為4515*1885*1655mm，軸距達(dá)2735mm，為乘客營造寬敞舒適的乘坐環(huán)境。其還搭載“百變副駕空間”，用戶可通過“魔術(shù)拓展孔”自由搭配折疊桌板、手機(jī)支架等配件，滿足多樣化需求。扶手箱采用開放式多用途島臺(tái)設(shè)計(jì)，兼具實(shí)用性與美觀性。

動(dòng)力方面，零跑B10提供132kW和160kW兩個(gè)單電機(jī)版本，滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力的追求。

零跑B10不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色，此次啟航歐洲更是其全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。9月即將到來的慕尼黑國際車展，零跑B10將有機(jī)會(huì)在國際舞臺(tái)上大放異彩，向世界展示中國汽車品牌的創(chuàng)新實(shí)力與魅力，我們期待它在歐洲市場收獲優(yōu)異成績，書寫新的輝煌篇章 。