一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要通過(guò)以下策略。

產(chǎn)品方面，持續(xù)提供行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品，主打兩個(gè)高端平臺(tái)，包括打造鷹途和補(bǔ)全高端中卡 JK6 平臺(tái)，打造兩大技術(shù)工程，持續(xù)優(yōu)化 JH6、悍 VH、悍 V 三大平臺(tái)。

營(yíng)銷(xiāo)方面，聚焦價(jià)值共創(chuàng)加速營(yíng)銷(xiāo)數(shù)智化創(chuàng)新，發(fā)揮多觸點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，賦能渠道、服務(wù)客戶(hù)，提供更多后市場(chǎng)增值服務(wù)，提升客戶(hù)粘性。

質(zhì)量方面，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)化質(zhì)量目標(biāo)管控和過(guò)程質(zhì)量控制，維護(hù)解放口碑。

反應(yīng)方面，繼續(xù)發(fā)揮快速反應(yīng)優(yōu)勢(shì)，以終端為牽引建立高效問(wèn)題解決機(jī)制。

協(xié)同方面，正視問(wèn)題發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，針對(duì)短板區(qū)域和細(xì)分市場(chǎng)制定提升方案。

此外，向高端市場(chǎng)要銷(xiāo)量，鷹途作為高端重卡產(chǎn)品，定位年運(yùn)營(yíng)里程 30 萬(wàn)公里以上的高效長(zhǎng)途干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)瓤蛻?hù)，具有高經(jīng)濟(jì)性和人性化設(shè)計(jì)。

基于產(chǎn)品及技術(shù)升級(jí)，2022 年青汽在國(guó)六市場(chǎng)也加大了推廣力度。

在生產(chǎn)上，以精益體系推動(dòng)高效、高質(zhì)量生產(chǎn)，發(fā)揮新基地優(yōu)勢(shì)，注重員工智慧挖掘和現(xiàn)場(chǎng)改善，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展理念，推進(jìn)工作精細(xì)化、精益化、智能化轉(zhuǎn)變。

在質(zhì)量文化引領(lǐng)方面，打造“零不良”整車(chē)、班組和工位，建立道場(chǎng)機(jī)制解決問(wèn)題，注重全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量提升。

面對(duì)復(fù)雜多變的行業(yè)形勢(shì)，解放青汽還從場(chǎng)景、制造、前沿技術(shù)研發(fā)、海外市場(chǎng)等全鏈條發(fā)力。深耕場(chǎng)景，細(xì)致入微解決用戶(hù)痛點(diǎn)，構(gòu)建豐富產(chǎn)品矩陣，提出“生活艙”概念，優(yōu)化子母車(chē)等產(chǎn)品。制造流程持續(xù)精進(jìn)，擁有先進(jìn)智能工廠(chǎng)。大手筆投入，布局汽車(chē)“新四化”，推進(jìn)研發(fā)能力提升項(xiàng)目，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上儲(chǔ)備豐富。

出口方面，產(chǎn)品已出口 80 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口量和質(zhì)不斷提升。

此外，解放青汽堅(jiān)持用戶(hù)至上，推出“定義車(chē)”等創(chuàng)新舉措，優(yōu)化國(guó)六技術(shù)和產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為司機(jī)創(chuàng)富增收。

在疫情防控中快速?gòu)?fù)產(chǎn)滿(mǎn)產(chǎn)，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)人才就業(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚作用。