英菲尼迪 FX35 的安全性能表現(xiàn)出色。

從物理角度看，其配備了寬大的輪胎和高性能的剎車系統(tǒng)，前有 4 活塞、355×32 毫米剎車盤，后有 2 活塞、350×20 毫米剎車盤和剎車卡鉗，能確保車輛在高速下行進(jìn)中的穩(wěn)定性。

主動安全措施方面，裝備了帶電子制動力分配的 4 通道防抱死制動系統(tǒng)（ABS+EBD）、緊急制動輔助系統(tǒng)（BA）、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）以及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）。英菲尼迪特有的智能巡航控制系統(tǒng)（ICC）還具有預(yù)警制動輔助功能，能提醒駕駛者保持安全距離，必要時自動激活制動系統(tǒng)。

被動安全方面，剛?cè)岵?jì)的穩(wěn)固車身能抵御并吸收碰撞能量，雙級前安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、預(yù)緊式安全帶以及主動頭枕組成的保護(hù)屏障，能在意外發(fā)生時為乘員提供全方位的碰撞保護(hù)，將事故傷害降至最低限度。

但要注意的是，曾有召回情況，部分車輛供應(yīng)商生產(chǎn)過程中副駕安全氣囊的氣袋折疊寬度不一致，存在安全隱患，不過廠家已通過免費(fèi)更換改善后的氣囊模塊來消除隱患。

綜合來看，英菲尼迪 FX35 在安全性能上有眾多保障措施，但也需關(guān)注可能存在的問題和廠家召回情況。