8月31日，福瑞泰克傳來好消息，其收到了哈啰旗下造父科技的定點(diǎn)通知。這一通知意味著，福瑞泰克將正式為哈啰Robotaxi平臺(tái)項(xiàng)目提供毫米波雷達(dá)產(chǎn)品及相應(yīng)軟件服務(wù)。

在智能駕駛快速發(fā)展的當(dāng)下，感知系統(tǒng)的重要性愈發(fā)凸顯。尤其是在L2+/L2++級(jí)別輔助駕駛快速普及、場(chǎng)景復(fù)雜度不斷攀升的背景下，雷達(dá)性能的提升成為關(guān)鍵。福瑞泰克作為行業(yè)內(nèi)的重要參與者，一直以自研技術(shù)為核心，以AI賦能為路徑，致力于構(gòu)建全天候、全場(chǎng)景、穩(wěn)定感知的綜合方案。

從市場(chǎng)數(shù)據(jù)來看，2025年一季度，中國乘用車ADAS毫米波雷達(dá)安裝量同比增長21.5%，總計(jì)達(dá)645.9萬顆。福瑞泰克作為中國乘用車前向4D毫米波雷達(dá)的重要供應(yīng)商之一，市場(chǎng)份額也在持續(xù)擴(kuò)大。其核心產(chǎn)品FVR40采用雙芯片級(jí)聯(lián)架構(gòu)，角分辨率及俯仰角分辨率小于1°，探測(cè)距離可達(dá)300米以上，為其在高階輔助駕駛領(lǐng)域的長期布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

值得一提的是，福瑞泰克在產(chǎn)品研發(fā)上從未止步。目前，多款高性能4D雷達(dá)正在迭代升級(jí)，像4D波導(dǎo)前雷達(dá)FVR50、4D衛(wèi)星前雷達(dá)FSR50等。其中，F(xiàn)VR50與CVR50采用自研波導(dǎo)天線設(shè)計(jì)，具備高信噪比和寬波束特性，借助AI算法優(yōu)化，能有效抑制信號(hào)干擾，提升多源數(shù)據(jù)協(xié)同感知的整體穩(wěn)定性。

此次福瑞泰克為哈啰Robotaxi平臺(tái)項(xiàng)目提供毫米波雷達(dá)產(chǎn)品，更是其業(yè)務(wù)拓展的重要一步。按照計(jì)劃，首批上車產(chǎn)品將于2025年底達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)。屆時(shí)，隨著毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的量產(chǎn)，哈啰Robotaxi平臺(tái)項(xiàng)目有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得新的進(jìn)展，為用戶帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗(yàn)。同時(shí)，這也將進(jìn)一步推動(dòng)福瑞泰克在智能駕駛市場(chǎng)的發(fā)展，助力其在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的位置。