在資源運(yùn)輸領(lǐng)域，高成本與嚴(yán)監(jiān)管讓卡友們的創(chuàng)富夢(mèng)充滿挑戰(zhàn)。東風(fēng)柳汽乘勢(shì)推出乘龍H5V創(chuàng)富版牽引車，助力卡友突破困境，穩(wěn)省11萬(wàn)開(kāi)啟創(chuàng)富新程。

動(dòng)力是資源運(yùn)輸高效的核心。乘龍H5V創(chuàng)富版牽引車配備14.8L大排量燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，520馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，即便是在崎嶇山路或極端運(yùn)輸條件下，也能穩(wěn)定可靠運(yùn)行，保障運(yùn)輸任務(wù)按時(shí)完成。同時(shí)，其龍犀節(jié)能技術(shù)與智能熱管理系統(tǒng)默契配合，優(yōu)化整車風(fēng)阻和滾阻，百公里氣耗比同類產(chǎn)品節(jié)省2公斤。以年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里、每公斤氣費(fèi)4.5元計(jì)算，每年可為卡友節(jié)省18000元燃料成本。

面對(duì)超載治理，該車在輕量化方面表現(xiàn)卓越。運(yùn)用六大輕量化技術(shù)，歷經(jīng)154項(xiàng)科學(xué)降重措施，在保證質(zhì)量前提下，底盤(pán)自重僅7.98噸，比同類產(chǎn)品輕500公斤。若采用頭掛一體輕量化設(shè)計(jì)，整車較行業(yè)水平輕1噸以上。按年跑20萬(wàn)公里、每噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算，每年能為卡友多創(chuàng)造3萬(wàn)元利潤(rùn)。

安全是運(yùn)輸?shù)幕?。乘龍H5V創(chuàng)富版牽引車的龍骨框架結(jié)構(gòu)達(dá)國(guó)內(nèi)頂尖水平，成功通過(guò)嚴(yán)苛的歐洲ECE R29碰撞測(cè)試。其獨(dú)創(chuàng)的四層吸能防護(hù)體系，從外部抗沖擊鋼材層、緩沖吸能層、高強(qiáng)度支撐骨架到柔性防護(hù)層，結(jié)合碰撞力多通道傳導(dǎo)專利技術(shù)，為車輛和駕乘人員提供全方位保護(hù)。

此外，自即日起至2025年底，正值國(guó)四置換黃金期，換購(gòu)乘龍H5V創(chuàng)富版牽引車的卡友，至高可獲11萬(wàn)元國(guó)家政策補(bǔ)貼。從動(dòng)力、氣耗、自重到安全，再到政策補(bǔ)貼，乘龍H5V創(chuàng)富版牽引車為卡友全方位打造創(chuàng)富之路。