油價(jià)年內(nèi)第三降會(huì)帶動(dòng)很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)生變化。

首先對(duì)于化工業(yè)來(lái)說(shuō)，由于成品油在數(shù)量和規(guī)模上都優(yōu)于化工行業(yè)，會(huì)影響化工原料的供需，改變化工品的價(jià)格，像催化裂化汽油、催化重整汽油等。一般汽油與化工的關(guān)系主要集中在化工原料的石油轉(zhuǎn)移需求和副產(chǎn)品化工原料這兩方面。從歷史經(jīng)驗(yàn)看，原油價(jià)格快速下跌時(shí)，化工各子行業(yè)影響差異大。比如大部分偏上游的化工子行業(yè)盈利變化與油價(jià)走勢(shì)正相關(guān)，而涂料、油墨、染料、專用化學(xué)品、日化、農(nóng)藥等偏下游子行業(yè)受影響較少。像汽車(chē)相關(guān)的輪胎、家電相關(guān)的聚醚、基建相關(guān)的民爆等行業(yè)在油價(jià)深跌并企穩(wěn)后，伴隨政策刺激下下游需求的啟動(dòng)，盈利會(huì)有較大幅度增長(zhǎng)。但化工大部分子行業(yè)會(huì)受到短期負(fù)面影響，存貨周轉(zhuǎn)率較高的企業(yè)所受影響較小。

對(duì)于汽車(chē)行業(yè)，油價(jià)下跌是燃油車(chē)行業(yè)的大利好，能刺激燃油車(chē)的消費(fèi)。之前油價(jià)暴漲時(shí)，傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑，而新能源汽車(chē)火爆。下半年要復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)，不能忽視汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，好在新能源汽車(chē)有政策補(bǔ)貼和消費(fèi)券刺激。

在股市方面，油價(jià)下跌至低點(diǎn)后1年里，股票市場(chǎng)往往表現(xiàn)較好。前期表現(xiàn)墊底的能源等行業(yè)一般會(huì)大幅反彈表現(xiàn)靠前，而公用事業(yè)等前期強(qiáng)勢(shì)的行業(yè)表現(xiàn)相對(duì)靠后。