長安福特 s-max 的操控性好不好?

長安福特 S-MAX 的操控性很不錯(cuò)。

它的前后均為獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),再加上福特出色的調(diào)校,操控感被不少歐洲媒體評(píng)價(jià)頗高。

長安福特 S-MAX 是一款介于 CD 級(jí)轎車與 MPV 之間的車型,雖然已停產(chǎn),但曾經(jīng)推出過 2007 款和 2008 款,有 2.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),馬力為 160 或 161,搭配 6 擋手自一體變速器。

2024 年曾有上市專題,當(dāng)時(shí)有不同版本和售價(jià)。從參數(shù)方面看,比如 2.3L 豪華型最大功率 117.6/6500 Kw/rpm,最大扭矩 205/4000 nm/rpm,最高時(shí)速 186.0 km/h,制動(dòng)方式為碟/碟,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

新一代車型完成中期改款,外觀前臉采用福特最新家族式設(shè)計(jì),巨大六邊形蜂窩狀前格柵,霧燈有黑色飾板裝飾,ST-Line 車型搭配標(biāo)志性“flying V”進(jìn)氣格柵更動(dòng)感。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔,有小包圍和黑色車窗窗框增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾設(shè)計(jì)傳統(tǒng),LED 尾燈醒目但非貫穿式。

車內(nèi)配備 8 英寸觸控液晶顯示屏,支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 操作系統(tǒng),換擋桿為旋鈕式,科技感提升,標(biāo)配防撞輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、SYNC 3 系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面,目前新車只有 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分三種動(dòng)力調(diào)校,匹配 6 擋手動(dòng)或 8 擋自動(dòng)變速器,可選四驅(qū)系統(tǒng)。

總之,長安福特 S-MAX 的操控性能在同類型車中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

七座家用MPV中,克萊斯勒大捷龍、別克GL8、本田奧德賽、廣汽傳祺M8等車型在空間與舒適性上表現(xiàn)尤為突出。作為MPV領(lǐng)域的經(jīng)典標(biāo)桿,克萊斯勒大捷龍以“乘坐者為本”的設(shè)計(jì)理念打造,針對(duì)中國市場(chǎng)調(diào)整后更貼合家庭需求;別克GL8憑借5219mm的
MR XUS車型的特點(diǎn)可概括為空間實(shí)用、安全可靠、智能便捷與動(dòng)力高效,且覆蓋商務(wù)出行與運(yùn)輸場(chǎng)景的多元需求。作為上汽大通旗下的商用車品牌,其產(chǎn)品線涵蓋寬體輕客V80、MPV G10等不同類型,既滿足城市運(yùn)輸?shù)撵`活需求,也適配商務(wù)接待的舒適體驗(yàn)
不同品牌的自動(dòng)擋汽車起步口訣在核心邏輯上是通用的,但具體細(xì)節(jié)需結(jié)合車型設(shè)計(jì)差異靈活調(diào)整。 自動(dòng)擋起步的底層邏輯圍繞“安全操作”與“機(jī)械保護(hù)”展開:口訣中“撥轉(zhuǎn)向燈、踩剎車、掛D擋、松手剎、觀察路況”等步驟,是基于自動(dòng)擋變速箱的共性設(shè)計(jì)
豐田銳志是一款改裝潛力巨大的車型,無論是外觀、動(dòng)力還是操控,都能通過豐富的改裝方案實(shí)現(xiàn)個(gè)性化升級(jí)。作為一款搭載后驅(qū)平臺(tái)的車型,銳志憑借其均衡的原廠設(shè)定和成熟的機(jī)械結(jié)構(gòu),為改裝提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。外觀上,從SSR Formula、ENKEI RP
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家